Sammenlign ydelse (324 HK vs 299 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 339.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal U eller VW ID.5?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Seal U er minimalt billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens VW ID.5 koster 339.800 kr. . Forskellen er omkring 26.407 kr..
I elforbrug har BYD Seal U fordelen: med 12,1 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end VW ID.5, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.5 sig noget bedre: den kan køre op til 571 km, cirka 71 km mere end BYD Seal U.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal U næsten umærkeligt mere effekt – 324 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 25 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal U næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,9 s, mens VW ID.5 bruger 6,1 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal U trækker næsten umærkeligt kraftigere med 550 Nm mod 545 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal U knap lettere – 1.940 kg mod 2.051 kg. Forskellen er cirka 111 kg.
I lasteevne klarer VW ID.5 sig påtageligt bedre – 552 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 142 kg.
BYD Seal U har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal U føles som en velafbalanceret og moderne elbil, der kombinerer elegant design med en praktisk og komfortabel køreoplevelse. Den er velegnet til både daglig pendling og længere ture og byder på gennemført teknologi og brugervenlighed uden unødvendig kompleksitet.
DetaljerVW ID.5 er en elegant elbil med coupé-linjer, der glider stilfærdigt gennem by og motorvej og kombinerer moderne design med praktisk hverdagsbrug. Vil du have en rummelig og fremtidsrettet bil, der samtidig skiller sig ud på parkeringspladsen, er den et yderst fristende bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313.400 - 364.300 kr.
|
Pris
339.800 - 450.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 571 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 71 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.147 kg
|
Egenvægt
2.051 - 2.204 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.852 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
529 - 552 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
Effekt HK
190 - 299 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 550 Nm
|
Moment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
140 - 220 kW
|
|
Motorstørrelse
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
VW
|