Sammenlign ydelse (324 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal U eller Dacia Bigster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Bigster er klart billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens BYD Seal U koster 313.400 kr. . Forskellen er omkring 125.379 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal U betydeligt mere effekt – 324 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 166 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal U betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,9 s, mens Dacia Bigster bruger 9,7 s. Det er cirka 3,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal U trækker markant kraftigere med 550 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 320 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster påtageligt lettere – 1.425 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 515 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster i mindre grad mere plads – 667 L mod 552 L. Forskellen er omkring 115 L.
I lasteevne klarer Dacia Bigster sig noget bedre – 465 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 55 kg.
BYD Seal U dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal U fremstår som en elegant og strømlinet elbil, der blander sporty attitude med hverdagsvenlig komfort. Kabinen er moderne og gennemført, så den føles som et oplagt valg for købere der vil have både stil, plads og lidt køreglæde uden alt for mange kompromiser.
DetaljerDacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313.400 - 364.300 kr.
|
Pris
188.000 - 256.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 71 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.147 kg
|
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
Bagagerumskapacitet
546 - 667 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.813 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 550 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Dacia
|