Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om BYD Seal U eller CUPRA Terramar passer bedst til din livsstil.
På det danske bilmarked er der altid spænding omkring nye modeller, især når det gælder elektrificerede køretøjer. I denne artikel sammenligner vi to markante SUV’er: BYD Seal U og CUPRA Terramar. Begge modeller repræsenterer en fusion af kraft, innovation og bæredygtighed, men de henvender sig til forskellige målgrupper. Lad os dykke ned i detaljerne.
BYD Seal U præsenterer sig med et moderne og strømlinet design, der måler 4775 mm i længden, 1890 mm i bredden og 1670 mm i højden. Den tilbyder også både fem døre og plads til op til fem passagerer. I modsætning hertil er CUPRA Terramar en smule mere kompakt med en længde på 4519 mm, en bredde på 1869 mm og en højde på 1586 mm. Begge SUV’er har en markant tilstedeværelse på vejen og signalerer deres respektive mærker tydeligt.
BYD Seal U tilbyder flere motorvarianter, herunder plugin hybrid og fuldt elektrisk med en effekt fra 218 til 324 hk. Den elektriske rækkevidde når op til 500 km, hvilket er imponerende for en SUV i denne klasse. Terramar derimod præsenterer sig med en kombination af plugin hybrid og benzin-MHEV-udgaver med hestekræfter, der strækker sig fra 150 til 272 hk. Terramars elektriske rækkevidde er dog begrænset til 120 km, hvilket indikerer, at den måske er mere fokuseret på traditionelle benzinmotorer.
I forhold til acceleration er BYD Seal U i stand til at nå 0-100 km/t på op til 5.9 sekunder for de mest kraftfulde varianter. CUPRA Terramar imponerer også med sin hurtigere acceleration i nogle varianter, som kan komme ned på 5.3 sekunder, hvilket gør den til en dynamisk aktør i klassen. Topfarten for Seal U ligger på 180 km/t, mens Terramar kan nå op til hele 243 km/t, hvilket gør den til en mere sportslig SUV.
BYD Seal U har en brændstofforbrug på mellem 0.9 og 1.2 L/100 km i sine hybridvarianter, og dens CO2-udledning varierer fra 0 til 26 g/km, hvilket placerer den i en høj effektivitet klasse. Terramar’s brændstofforbrug spænder fra 0.4 L til 8.5 L/100 km afhængig af motorvarianten, og dens CO2-aftryk er også varierende, med laveste på blot 10 g/km.
Begge modeller er designet med fokus på komfort og teknologi. BYD Seal U tilbyder et rummeligt interiør med en trunk kapacitet på op til 552 L, hvilket gør den alsidig til hverdagsbrug. Terramar har også en god trunk kapacitet på op til 540 L. Begge biler come standard med avancerede infotainmentsystemer, der understøtter smartphone-integration, men CUPRA adskiller sig med sine sportslige designelementer og et fokus på førerens oplevelse.
Når man sammenligner BYD Seal U med CUPRA Terramar, træder to forskellige filosofier inden for bilproduktion frem. BYD fokuserer på elektrificering og brændstofeffektivitet, mens CUPRA leverer en mere dynamisk og sportslig kørselsoplevelse. Valget mellem disse SUV’er vil i høj grad afhænge af, hvad man prioriterer som bilist. Uanset hvilken model man vælger, vil man få en moderne og innovativ SUV, der er skabt til at imødekomme nutidens krav til bæredygtighed og performance.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BYD Seal U har en minimal fordel i prisen – den starter allerede ved 313400 dkr, mens CUPRA Terramar koster 337100 dkr. Forskellen er omkring 23743 dkr.
Begge biler bruger i gennemsnit 0.40 L pr. 100 km – ingen forskel her.
Hvad rækkevidde angår, klarer BYD Seal U sig overbevisende bedre: den kan køre op til 500 km, cirka 380 km mere end CUPRA Terramar.
Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal U en en smule fordel – 324 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 52 HK hk.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 5.90 s fra 0 til 100 km/t.
I tophastighed ligger CUPRA Terramar tydelig foran – den når 243 km/h, mens BYD Seal U topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 63 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal U trækker tydelig kraftigere med 550 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er CUPRA Terramar noget lettere – 1638 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 302 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal U næsten umærkelig mere – 552 L mod 540 L. Forskellen er omkring 12 L.
Også i lasteevne vinder CUPRA Terramar klart synlig – 542 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 132 kg.
Samlet set fremstår BYD Seal U som sikrer sejren med klar margin og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Seal U imponerer med sit stilfulde design og rummelige interiør, der gør den til en ideel familiebil. Den er udstyret med moderne teknologi, der sikrer en komfortabel og sikker køreoplevelse. Med fokus på bæredygtighed tilbyder Seal U også en miljøvenlig løsning for dem, der ønsker at reducere deres CO2-fodaftryk.
DetaljerTerramar er den nyeste tilføjelse til luksusbilmarkedet og kombinerer elegant design med imponerende ydeevne. Bilen henvender sig til dem, der ønsker både stil og funktionalitet i én pakke. Med sit rummelige interiør og avancerede teknologi tilbyder Terramar en uovertruffen køreoplevelse, der skiller sig ud på vejene.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313400 - 364300 dkr
|
Pris
337100 - 450800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbrug L/100km
0.4 - 8.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rækkevidde
120 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
10 - 191 g/km
|
|
Tankkapacitet
60 L
|
Tankkapacitet
45 - 60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2147 kg
|
Egenvægt
1638 - 1904 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
Bagagerumskapacitet
450 - 540 L
|
|
Længde
4775 - 4785 mm
|
Længde
4519 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1869 mm
|
|
Højde
1668 - 1670 mm
|
Højde
1586 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1440 - 1465 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
512 - 542 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.3 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
205 - 243 km/h
|
|
Moment
300 - 550 Nm
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
1497 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, G, F
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
CUPRA
|
BYD Seal U fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.