VS

BYD Seal U vs BYD Atto 3 sammenligning

Sammenlign ydelse (324 HK vs 449 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 305.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal U eller BYD Atto 3?

BYD Seal U vs BYD Atto 3: de vigtigste forskelle

BYD Seal U

4,1 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere energieffektiv
  • synligt mere bagagerumsplads

BYD Atto 3

5 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • knap billigere
  • påtageligt mere effekt
  • knap længere elektrisk rækkevidde
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
  • næsten umærkeligt lettere
Seal U

Direkte duel: BYD Atto 3 VS BYD Seal U

BYD Atto 3 og BYD Seal U mødes i en direkte sammenligning der hjælper dig afgøre forskellen mellem en kompakt crossover og en mere coupé-agtig, rummelig liftback. Her kigger vi på karakter, brugbarhed og hvilken følelse hver model giver bag rattet og i dagligdagen. Hvis du søger en elbil der passer ind i en bestemt rolle — bypendler, familie-ven eller imagebevidst bilist — så er det netop de forskelle vi sætter under lup. Læs videre for en klar, køreklar beskrivelse af hvad hver model gør bedst, uden at drukne dig i tal lige nu.

Atto 3

To forskellige attituder på vejen

BYD Atto 3 fremstår som den kvikke, lidt livlige crossover der gerne leger med bykørsel og tempo, mens BYD Seal U markerer sig som den mere afdæmpede og sofistikerede spiller med en glattere silhuet. Atto 3 sender signaler om engagement og tempo, Seal U puster til premium-fornemmelsen med et mere raffineret udtryk. Interiører adskiller sig i karakter: Atto 3 føles brugervenlig og lidt frisk, Seal U forsøger at føles mere modent og luksuriøst. Begge har deres charme — det handler om hvilken attitude du vil have fra din næste elbil.

Seal U

Hverdagsrealiteten: plads, praktisk brug og køreglæde

I dagligdags brug afslører BYD Atto 3 hvor nem den er at håndtere i byen og på svingfulde landeveje, mens BYD Seal U scorer ekstra points hvis du ofte har bagage eller sætter pris på en rummelig bagende. Atto 3 føles mere adræt og nem at parkere ind i tætte rum, hvor Seal U giver dig ro i sindet hvis bagagerum og fleksibilitet er højt på listen. På længere ture opleves Seal U som mere tour-agtig og komfortorienteret, hvor Atto 3 leverer et mere engageret og direkte styreindtryk. Begge klarer hverdagen, men de gør det på hver deres måde.

Atto 3

Selvbevidsthed og købsmotivation

Vælger du BYD Atto 3, viser du at du værdsætter kvik karakter og brugervenlighed frem for pynt; vælger du BYD Seal U, vil du gerne have et mere afdæmpet men alligevel selvsikkert udtryk med praktisk rygsækplads. Atto 3 taler til den, der sætter pris på køreglæde og en bil der spiller med i bylivet, mens Seal U tiltaler dem der ønsker en slankere profil og et mere "fint" førstehåndsindtryk. Begge biler kan retfærdiggøres rationelt, men forskellen i selvopfattelse er tydelig: den ene er frisk og direkte, den anden er mere underspillet og voksen. Din beslutning bliver i høj grad et spørgsmål om, hvad bilen skal sige om dig i parkeringskælderen.

Seal U

Hvem bør overveje BYD Atto 3?

BYD Atto 3 passer bedst til dig der prioriterer adræt bykørsel og et overskueligt, praktisk interiør — perfekt til pendlere der vil have lidt ekstra køreglæde uden at miste funktionalitet. Hvis du er typen der vægter effektiv hverdagsbrug og ønsker en bil der er let at leve med i byen, så føles Atto 3 enkel og ligetil. Kombinationen af sportslig nerve og brugervenlighed gør Atto 3 til et oplagt valg for både rationelle købere og dem, der vil have komfort med kant. Og ja, den står også stærkt hvis du sammenligner den direkte med BYD Seal U i bymiljøet.

Atto 3

Hvem bør overveje BYD Seal U — og hvad Atto 3 giver op?

BYD Seal U tiltrækker dig der vil have en mere raffineret fremtoning og større bagagerumsflexibilitet, ideelt til familier og designbevidste købere som vil gøre et roligt men markant indtryk. Seal U føles mere voksen i kabinen og appellerer til dem som prioriterer komfort og praktisk rummelighed fremfor aggressiv kørekarakter, mens BYD Atto 3 stadig er et bedre valg hvis du helst vil have kvik bykørsel og lidt mere gejst. Vælger du Seal U, får du en bil der lægger vægt på ro og rummelighed; vælger du Atto 3, får du tempo og urban agility. Rul videre til tallene nedenfor hvis du vil se præcis hvor forskellene ligger på papiret.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Seal U
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

BYD Atto 3 er knap billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens BYD Seal U koster 313.400 kr. . Forskellen er omkring 7.837 kr..

I elforbrug har BYD Seal U fordelen: med 12,1 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end BYD Atto 3, som bruger 16 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,9 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Atto 3 sig knap bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 10 km mere end BYD Seal U.

Atto 3
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 3 påtageligt mere effekt449 HK mod 324 HK. Det svarer til en forskel på cirka 125 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 3 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens BYD Seal U bruger 5,9 s. Det er cirka 2 s hurtigere.

I tophastighed er BYD Seal U næsten umærkeligt hurtigere – den når 175 km/h, mens BYD Atto 3 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 3 trækker næsten umærkeligt kraftigere med 560 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.

Seal U
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BYD Atto 3 næsten umærkeligt lettere – 1.825 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 115 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal U synligt mere plads – 552 L mod 440 L. Forskellen er omkring 112 L.

I maksimal lastekapacitet klarer BYD Seal U sig minimalt bedre – op til 1.440 L, cirka 102 L mere end BYD Atto 3.

I lasteevne klarer BYD Seal U sig lidt bedre – 410 kg mod 335 kg. Forskellen er omkring 75 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BYD Atto 3 har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 305.500 kr.
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 204 - 449 HK
  • Forbrug kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 420 - 510 km
BYD Seal U
BYD Atto 3

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

BYD Seal U

BYD Seal U fremstår som en elegant og strømlinet elbil, der blander sporty attitude med hverdagsvenlig komfort. Kabinen er moderne og gennemført, så den føles som et oplagt valg for købere der vil have både stil, plads og lidt køreglæde uden alt for mange kompromiser.

Detaljer

BYD Atto 3

BYD Atto 3 er en overraskende selvsikker elbil, der kombinerer et frisk, nordisk-venligt design med en praktisk kabine og masser af udstyr til pengene. Den kører kvikt i byen, er behagelig på længere ture og et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have komfort uden drama.

Detaljer
BYD Seal U
BYD Atto 3

Omkostninger og forbrug

Pris
313.400 - 364.300 kr.
Pris
305.500 - 399.600 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
16 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
Elektrisk rækkevidde
420 - 510 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 71 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1.940 - 2.147 kg
Egenvægt
1.825 kg
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
Bagagerumskapacitet
440 L
Længde
4.785 mm
Længde
4.455 mm
Bredde
1.890 mm
Bredde
1.875 mm
Højde
1.668 mm
Højde
1.615 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.440 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1.338 L
Lastkapacitet
410 kg
Lastkapacitet
335 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
218 - 324 HK
Effekt HK
204 - 449 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
Maks. hastighed
175 km/h
Maks. hastighed
160 km/h
Moment
300 - 550 Nm
Moment
310 - 560 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
160 - 238 kW
Effekt kW
150 - 330 kW
Motorstørrelse
1.497 - 1.498 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.024 - 2.026
Modelår
2.023 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A, B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BYD
Mærke
BYD
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.