Sammenlign ydelse (212 HK vs 313 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 399.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal 6 eller BMW iX2?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BYD Seal 6 er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens BMW iX2 koster 399.600 kr. . Forskellen er omkring 62.767 kr..
I elforbrug har BYD Seal 6 fordelen: med 7,8 kWh/100km er den markant mere effektiv end BMW iX2, som bruger 14,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 6,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX2 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 512 km, cirka 411 km mere end BYD Seal 6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX2 tydeligt mere effekt – 313 HK mod 212 HK. Det svarer til en forskel på cirka 101 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX2 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,6 s, mens BYD Seal 6 bruger 8,5 s. Det er cirka 2,9 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal 6 lidt lettere – 1.710 kg mod 1.960 kg. Forskellen er cirka 250 kg.
I lasteevne klarer BMW iX2 sig lidt bedre – 510 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 75 kg.
BMW iX2 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal 6 fremstår som et frisk pust blandt elbiler med sit strømlinede design og en kabine, der føles dyrere end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er rolig og kompetent, teknologien praktisk og brugbar, og samlet set er det et overbevisende valg for købere, der vil have både stil og fornuft med et diskret glimt i øjet.
DetaljerBMW iX2 er en kompakt, elektrisk crossover, der føles kvik i bytrafikken og samtidig oser af premium og moderne design. Kabinen er lækker og førerorienteret, og den elegante styling sørger for, at du skiller dig ud uden at skabe postyr i nabolaget.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 391.700 kr.
|
Pris
399.600 - 508.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
54 - 101 km
|
Elektrisk rækkevidde
476 - 512 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
38 - 60 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.710 - 1.805 kg
|
Egenvægt
1.960 - 2.095 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
525 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.845 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
184 - 212 HK
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
BMW
|