VS

BMW iX2 vs Mercedes EQA sammenligning

Sammenlign ydelse (313 HK vs 228 HK), bagagerum og pris (399.600 kr. vs 419.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX2 eller Mercedes EQA?

BMW iX2 vs Mercedes EQA: de vigtigste forskelle

BMW iX2

4,6 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt billigere
  • påtageligt mere effekt
  • i mindre grad mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt længere elektrisk rækkevidde
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
  • synligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Mercedes EQA

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

iX2

Sammenligning: BMW iX2 VS Mercedes EQA – kort overblik

BMW iX2 VS Mercedes EQA stiller to forskellige fortolkninger af det kompakte premium el‑SUV‑segment over for hinanden: BMW iX2 er coupé‑orienteret, hurtig og image‑drevet, mens Mercedes EQA lægger vægt på komfort og kabineatmosfære. Begge biler føles premium, men de leverer det på forskellige måder — iX2 med sportslig nerve og teknologisk polering, EQA med rolig komfort og et indtryk af gennemført luksus. Det betyder, at valget ofte handler om prioritering: kræver du køreglæde og bagagerumsfleksibilitet, eller værdsætter du en blødere køreoplevelse og en indbydende kabine? Nedenfor gør vi de praktiske forskelle håndgribelige for daglig brug og rejseliv.

EQA

Karak­ter og køreoplevelse

BMW iX2 opleves som den mest dynamiske af de to med mere fremadrettet acceleration og et sportligere udtryk, hvor Mercedes EQA i stedet prioriterer en afslappet, neutral køreoplevelse. iX2 signalerer engagement i hvert overhalingsrum og giver følelsen af et bilrigtigere premium‑produkt, mens EQA hellere vil være en stabil og ubesværet rejsepartner. Konsekvensen er konkret: hvis du ofte kører motorvej og sætter pris på spontan respons, føles iX2 mere tilfredsstillende, men hvis du foretrækker en jævn, rolig fremfærd uden at blive begejstret, falder EQA bedre til. Begge biler har dog en vis stivhed på grov asfalt med store hjul, så hjulvalg betyder meget for den oplevede køredynamik.

iX2

Komfort og langdistanceegenskaber

På lange ture tager begge modeller point for lydkomfort og stabilitet, men forskellen ligger i hvordan de når dertil: BMW iX2 fremstår ekstremt moden ved høje hastigheder og belønner motorvejskørsel med ro og kraftreduktion ved overhalinger, mens Mercedes EQA føles mere som en komfortabel cruiser, der prioriterer siddekomfort og kabineambiance. I byen og på ujævnt underlag afslører iX2 ofte en fastere affjedring, hvilket kan være mindre behageligt ved daglig kørsel, hvor EQA typisk virker mere forgiving. For langdistancerejsende spiller også ladeoplevelsen ind: EQA kan være begrænset i top‑effekt ved hurtiglade, hvilket øger antallet og længden af pauser, mens iX2 i praksis leverer længere rækkevidde og mere punch, hvilket gør færre stop mere realistiske. Valget her afhænger af, om du prioriterer maksimal komfort hele vejen eller hurtigere etaper mellem pauser.

EQA

Praktisk anvendelighed i hverdagen

Når det kommer til tasker, barnevogn og weekendbagage, trækker BMW iX2 fordelen med et mere anvendeligt bagagerum og generelt mere fleksibel lastløsning, hvor Mercedes EQA mærkbart begrænser mængden og formen på det medbragte gods. iX2’s coupé‑linje gør dog bagsædet mindre rummeligt i højden, så hvis bagagerum og bagagerumslængde er vigtigere end siddekomfort bagi, taler det til BMW’s fordel. Mercedes EQA er lettere at manøvrere i byen takket være et småretningsvenligt sætningsområde og et følende styr, hvilket gør den praktisk til daglig pendling og bykørsel. Begge modeller kræver tilvænning til deres touch‑tunge betjening, men iX2’s manglende drejeknap kan opleves som mindre intuitiv i fart.

iX2

Kabineoplevelse og opfattet kvalitet

Mercedes EQA scorer højt på atmosfære: materialer, farvevalg og ambient belysning giver et indtryk af større luksus, mens BMW iX2 matcher med præcis byggekvalitet og velvalgte overflader, men i en mere teknisk og kørselsorienteret indpakning. Infotainment i begge biler er moderne og funktionsrige, men begge opleves også touch‑intensive, så ergonomien kan kræve tålmodighed ved første introduktion; iX2’s styresystem føles hurtigt og effektivt, EQA’s MBUX fokuserer på komfort og navigationshjælp. Den samlede opfattede kvalitet er tæt, men Mercedes kommunikerer varme og velvære, hvor BMW kommunikerer præcision og teknologi. For dem, der prioriterer et «hotellignende» førsteindtryk, peger kabinen mod EQA; hvis finish og kørefokuseret finesse betyder mest, peger den mod iX2.

EQA

Køber‑fit: hvem bør vælge hvad, og hvorfor

BMW iX2 passer bedst til købere, der vil have et premium‑designet el‑køretøj med mere kraft i benzinpedalens sted, større bagagerumsfleksibilitet og en markant motorvejskarakter, selv hvis det koster lidt i daglig bykomfort og bagsædeplads. Mercedes EQA passer til købere, der prioriterer en rolig, indbydende kabine, let bykørsel og et blidere køreindtryk, men som kan acceptere et mindre bagagerum og en mere begrænset top‑ladeevne. Beslutningen bliver i sidste ende et spørgsmål om trade‑offs: vil du have motorvejspunch og praktisk bagagerum (iX2) eller kabinekomfort og byvenlighed (EQA)? Næste afsnit går ind i de tekniske forskelle, så du kan se præcis hvordan disse praktiske forskelle udspringer af valg i drivlinje, batteri og pladsudnyttelse.

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Mercedes EQA
VS
Audi Q4 e‑tron føles som den modne, rummelige elbil med fokus på rækkevidde og praktisk premium-kabine — perfekt hvis du vil have plads til familien og bagage uden at ofre køreglæde. Mercedes EQA er den mere byvenlige og bløde luksusløsning, lavere i pris og lettere at parkere, så vælg den, hvis du …
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Mercedes EQA er iX1 den mest køreglade — skarpere styring, mere liv i undervognen og et interiør, der føles moderne og fokuseret på føreren. EQA svarer igen med silkeblød komfort, klassisk Mercedes-fornemmelse i kabinen og en brugervenlig el-oplevelse — valget står …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX2
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

BMW iX2 er minimalt billigere – den starter allerede ved 399.600 kr. , mens Mercedes EQA koster 419.400 kr. . Forskellen er omkring 19.747 kr..

I elforbrug har BMW iX2 fordelen: med 14,4 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Mercedes EQA, som bruger 16,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX2 sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 512 km, cirka 36 km mere end Mercedes EQA.

EQA
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BMW iX2 påtageligt mere effekt – 313 HK mod 228 HK. Det svarer til en forskel på cirka 85 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX2 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 5,6 s, mens Mercedes EQA bruger 7,7 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX2 trækker tydeligt kraftigere med 494 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 104 Nm.

iX2
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BMW iX2 let lettere – 1.960 kg mod 2.115 kg. Forskellen er cirka 155 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX2 synligt mere plads – 525 L mod 340 L. Forskellen er omkring 185 L.

I lasteevne klarer BMW iX2 sig i mindre grad bedre – 510 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 85 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW iX2 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 399.600 kr.
iX2

BMW iX2

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 204 - 313 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,4 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 476 - 512 km
Detaljer
BMW iX2
Mercedes EQA

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BMW iX2

BMW iX2 er en kompakt, elektrisk crossover, der føles kvik i bytrafikken og samtidig oser af premium og moderne design. Kabinen er lækker og førerorienteret, og den elegante styling sørger for, at du skiller dig ud uden at skabe postyr i nabolaget.

Detaljer
P90525201_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90525196_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90525195_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90525185_highRes_the-first-ever-bmw-i

Anmeldelser BMW iX2

4.6 (3 Anmeldelser)
bedøm
Noel Fernandez G
31. maj 2026 19.14.19

jeg synes at bil der flotte ud og er billigere and Mercedes Benz

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Dom41
19. nov. 2025 21.04.39

Fremragende elbil, også i 204 hk-udgaven — bemærkelsesværdig effektivitet.

Mercedes EQA

Mercedes EQA er en kvik og stilren elbil, der kombinerer Mercedes-komfort med en hverdagsvenlig størrelse og en rolig, næsten lydløs kørsel. Vil du have prestige i en mere kompakt indpakning uden at gå på kompromis med komforten, er EQA et særdeles fornuftigt og charmerende valg.

Detaljer
20C0579_017
20C0579_042
20C0579_040
20C0579_060

Anmeldelser Mercedes EQA

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Mercedes EQA
Skoda Elroq
VS
I kampen mellem Mercedes EQA og Skoda Elroq mødes tysk premium-stil og polish med tjekkisk praktisk fornuft: EQA frister med luksuriøst finish og prestige, mens Elroq giver mere plads, bedre værdi og hverdagsvenlig rækkevidde. Vil du imponere ved lyskrydset vælger du EQA; vil du have mest bil for …
BMW iX1
BMW iX2
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og BMW iX2 for at hjælpe dig vælge mellem den mere praktiske, kompakte el‑SUV iX1 og den slankere, mere dynamiske iX2. Vi gennemgår forskelle i design, plads, køreoplevelse og rækkevidde, så du kan finde den model, der passer bedst til dit behov.
Mercedes EQA
VW ID.4
VS
I duellen mellem Mercedes EQA og VW ID.4 vælger EQA premium-komfort, stil og et mere Mercedes-typisk indtryk, mens ID.4 byder på rummelighed, praktisk rækkevidde og bedre værdi for pengene. Hvis du vil have design og prestige med byen som scene, tag EQA — hvis familien, fornuften og km-tælleren …
Mercedes EQA
Mercedes GLB
VS
Vi sætter Mercedes EQA op mod Mercedes GLB for at afgøre, om den elektriske EQA kan levere silkeblød bykørsel og grøn prestige, eller om GLB's rummelighed og fleksibilitet stadig gør den til det klogere familievalg. Det bliver en duel mellem moderne el-chic og praktisk familiekombi — med …
Mercedes EQA
Volvo EX40
VS
Mercedes EQA og Volvo EX40 mødes her i en klassisk duel om førerens gunst i den kompakte premium‑elbilklasse: den ene fremstår tysk præcis og poleret, den anden skandinavisk enkel og praktisk. Vi ruller rækkevidde, komfort, teknologi og pris ud på bordet — så du hurtigt kan se, hvilken der passer …
Mercedes CLA Coupe
Mercedes EQA
VS
Mercedes CLA Coupé er den sportslige charmeoffensiv med skarpe linjer og engagement bag rattet, mens Mercedes EQA er den stille, elektriske hverdagshelt med bedre plads og lavere driftsomkostninger. Vælg CLA hvis køreglæde og design er vigtigst, vælg EQA hvis du vil have komfort, nul udstødning og …
Mercedes EQA
Skoda Enyaq
VS
Mercedes EQA er den lille, premium-elbil med lækkert interiør og prestige, perfekt hvis du prioriterer mærke og bykørsel frem for maksimal rækkevidde. Skoda Enyaq er den praktiske vinder med bedre plads, længere rækkevidde og mere bil for pengene — vælg den, hvis du vil have en realistisk …
BMW iX2
BMW iX3
VS
BMW iX2 og BMW iX3 står klar i el‑kørekampen: begge lover premium, rækkevidde og den typiske BMW‑køreoplevelse — men de gør det fra to forskellige størrelser og temperamenter. Vi tager dem med på alt fra trange bygader til motorvejstur, så du kan finde ud af, hvilken model der bedst matcher din …
BMW iX2
Mercedes EQA

Omkostninger og forbrug
Pris
399.600 - 508.200 kr.
Pris
419.400 - 502.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
16,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
476 - 512 km
Elektrisk rækkevidde
476 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.960 - 2.095 kg
Egenvægt
2.115 kg
Bagagerumskapacitet
525 L
Bagagerumskapacitet
340 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.845 mm
Bredde
1.834 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
500 - 510 kg
Lastkapacitet
425 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 313 HK
Effekt HK
228 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
250 - 494 Nm
Moment
390 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Effekt kW
168 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Mercedes-Benz
Hvilke drivlinjer findes til BMW iX2?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.