VS

BYD Han vs Polestar 4 sammenligning

Sammenlign ydelse (517 HK vs 544 HK), bagagerum og pris (540.900 kr. vs 485.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Han eller Polestar 4?

BYD Han vs Polestar 4: de vigtigste forskelle

BYD Han

Polestar 4

4,8 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule billigere
  • knap mere effekt
  • knap mere energieffektiv
  • en smule længere elektrisk rækkevidde
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • næsten umærkeligt lettere
  • tydeligt mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Han
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Polestar 4 er en smule billigere – den starter allerede ved 485.100 kr. , mens BYD Han koster 540.900 kr. . Forskellen er omkring 55.794 kr..

I elforbrug har Polestar 4 fordelen: med 17,8 kWh/100km er den knap mere effektiv end BYD Han, som bruger 18,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,7 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 4 sig en smule bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 99 km mere end BYD Han.

4
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 knap mere effekt – 544 HK mod 517 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 4 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens BYD Han bruger 3,9 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.

I tophastighed er Polestar 4 næsten umærkeligt hurtigere – den når 200 km/h, mens BYD Han topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Han trækker minimalt kraftigere med 700 Nm mod 686 Nm. Forskellen er omkring 14 Nm.

Han
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Polestar 4 næsten umærkeligt lettere – 2.230 kg mod 2.325 kg. Forskellen er cirka 95 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 4 tydeligt mere plads – 526 L mod 410 L. Forskellen er omkring 116 L.

I lasteevne klarer Polestar 4 sig mærkbart bedre – 455 kg mod 335 kg. Forskellen er omkring 120 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Polestar 4 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 485.100 kr.
4

Polestar 4

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 272 - 544 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 590 - 620 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 føles som en skandinavisk designforestilling på hjul — mere raffineret, bedre køreoplevelse og premium-materialer end du normalt får i mainstream elbiler. Tesla Model Y frister stadig med imponerende rækkevidde, overlegent opladningsnetværk og praktisk rummelighed, så valget bliver i …
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …
BYD Han
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BYD Han

BYD Han er en elektrisk sedan, der klæder sig i luksus uden at virke påtaget — kabinen føles moderne og velbygget, og bilen leverer en rolig og engagerende køreoplevelse. For købere betyder det, at du får en teknologisk opdateret pakke med rigtig god hverdagspraktik, og så ser den skarp ud i garageindkørslen.

Detaljer
B25D1B76-3AE6-4EF6-ACF2-F95C6F9C4C9C
197441B0-7373-41E9-9872-946F9BD8D206
61F40314-06BD-4A48-8417-90FE7BE4A866
4E5B5B2F-50E5-4BB2-A265-2B44460CFDC7
8625D7B0-CE20-461F-A56A-6A2C9B051E56
B6064A70-4DD9-4E2A-B0FB-932873208169
4F80B067-5F9C-417A-873B-3801789472E2

Anmeldelser BYD Han

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (8 Anmeldelser)
bedøm
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …
Polestar 4
XPeng G6
VS
I vores test står Polestar 4 som den kølige, skandinaviske performer med skarp styring, premium-materialer og klar prestige, mens XPeng G6 hiver ind med smart software, solid rækkevidde og langt mere value-for-money. Kort sagt: vælg Polestar 4 for køreoplevelsen og designet, vælg XPeng G6 hvis du …
Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …
Audi Q4 e-tron
Polestar 4
VS
Når Audi og Polestar 4 mødes, står klassisk tysk håndværk over for skandinavisk, elektrisk vovemod i jagten på din næste bil. Vi gennemgår køreegenskaber, rækkevidde, indretning og pris, så du hurtigt kan finde ud af, hvem der fortjener plads i din garage.
Skoda Enyaq
Polestar 4
VS
I duellen mellem Skoda Enyaq og Polestar 4 står praktisk, rummelig fornuft over for skarp, skandinavisk design; Enyaq frister med plads, økonomi og hverdagssmarthed, mens Polestar 4 leverer mere adræt kørsel, premium-materialer og en klar attitude. Valget er simpelt: gå efter Enyaq hvis familien og …
VW ID.7
Polestar 4
VS
VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …
Ford Capri
Polestar 4
VS
I denne duel sætter vi den ikoniske Ford Capri op mod den spritnye Polestar 4 — retrocharme kontra moderne el-teknologi. Hvem passer bedst til din garage og din livsstil: klassisk køreoplevelse og charme eller lydløs acceleration og hightech komfort?
VW ID.5
Polestar 4
VS
I duel mellem VW ID.5 og Polestar 4 står den tyske praktiker overfor den svenske sportslige elegance — ID.5 er rummelig, komfortabel og perfekt til familien, mens Polestar 4 frister med skarpere køreegenskaber, mere premium-følelse og et mere selvsikkert design. Valget handler om temperament: tag …
BYD Han
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Pris
540.900 - 568.800 kr.
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
18,5 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
521 km
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
94 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Sedan
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
4
Døre
5
Egenvægt
2.325 kg
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Bagagerumskapacitet
410 L
Bagagerumskapacitet
526 L
Længde
4.995 mm
Længde
4.840 mm
Bredde
1.910 mm
Bredde
2.008 mm
Højde
1.495 mm
Højde
1.534 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.536 L
Lastkapacitet
335 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
-
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
517 HK
Effekt HK
272 - 544 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maks. hastighed
180 km/h
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
700 Nm
Moment
343 - 686 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
380 kW
Effekt kW
200 - 400 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.023
Modelår
2.024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BYD
Mærke
Polestar
Er BYD Han tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.