Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Duster har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 148800 dkr, mens BYD ETP3 koster 289100 dkr. Forskellen er omkring 140267 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Dacia Duster en let fordel – 158 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 22 HK hk.
I tophastighed ligger Dacia Duster markant foran – den når 180 km/h, mens BYD ETP3 topper ved 100 km/h. Forskellen er cirka 80 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Dacia Duster trækker mærkbar kraftigere med 230 Nm mod 180 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Dacia Duster tilbyder betydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Duster i mindre grad lettere – 1377 kg mod 1640 kg. Forskellen er cirka 263 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD ETP3 sig overbevisende bedre – op til 3500 L, cirka 1891 L mere end Dacia Duster.
I lasteevne vinder BYD ETP3 markant – 780 kg mod 453 kg. Forskellen er omkring 327 kg.
Dacia Duster viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Dacia Duster den mere komplette allrounder.
BYD ETP3 føles som et moderne kinesisk svar på premiumbilerne med et overraskende vellykket mix af stil, komfort og praktisk fornuft. Bag rattet er den rolig, let at leve med og leverer akkurat den tryghed og brugervenlighed de fleste købere jagter.
DetaljerDacia Duster er den no-nonsense SUV, der holder både familien og pengepungen glade med robust byggekvalitet og praktisk rummelighed til en fornuftig pris. Den leverer enkel, funktionel komfort uden showroom-glamour, så hvis du sætter værdi på brugsværdi frem for prestige, er Duster et ligetil og fornuftigt valg.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289100 dkr
|
Pris
148800 - 228000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
233 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
107 - 124 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1640 kg
|
Egenvægt
1377 - 1455 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
348 - 517 L
|
|
Længde
4460 mm
|
Længde
4343 mm
|
|
Bredde
1720 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Højde
1875 mm
|
Højde
1656 - 1659 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1414 - 1609 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
450 - 453 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
9.4 - 11.6 s
|
|
Maks. hastighed
100 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
180 Nm
|
Moment
190 - 230 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1199 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Dacia
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.