Dacia Duster SUV - Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid eller LPG, pris fra 148800 dkr

5 (2 Anmeldelser)
bedøm

Dacia Duster SUV imponerer med en Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid eller LPG-motor, 158 HK og en attraktiv pris fra 148800 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 148.800 €
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Duster

  • Motortype : Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 115 - 158 HK
  • Forbrug L/100km : 4.7 - 7.5 L
@ Dacia / Renault Group Media

Design & tilstedeværelse

Dacia Duster viser sig som en robust og ligetil SUV med markante skærme, højtbyggede proportioner og gedigne tagbøjler, der tydeligt signalerer praktisk anvendelse frem for finpoleret luksus. Målene på omkring 4.343 mm i længden og 1.813 mm i bredden giver et kompakt men rummeligt udtryk, som samtidig er let at parkere i byen. Det rå look gemmer praktiske detaljer som afskrabningsvenlige kakkelstenskanter og en høj frihøjde, hvilket gør Duster lige hjemme på både grusveje og indkørselspladsen ved sommerhuset.

@ Dacia / Renault Group Media

Cabinen — enkelhed der virker

Interiøret holder fast i Dacias tilgang: funktionelt, solidt og uden unødvendig lir; hårde plastflader er normen, men ergonomien er i orden og betjeningen overskuelig. Der er plads til fem personer, fornuftige opbevaringsrum og et infotainmentsystem med trykfølsom skærm i de højere varianter, mens de billigste modeller nøjes med en enklere radio og fysiske knapper. Sæderne tilbyder god sidestøtte til daglig pendling, men på lange motorvejsstræk kan komforten opleves mere praktisk end luksuriøs.

@ Dacia / Renault Group Media

Plads på hverdagsmål

Duster scorer højt på praktisk plads: bagagerummet ligger typisk omkring 430–517 liter afhængig af konfiguration, og med bagsæderne slået ned vokser kapaciteten til cirka 1.545–1.609 liter, hvilket er nok til weekendbagage eller større byggemarkedskøb. Fem voksne kan sidde fornuftigt, og loftshøjden bibeholder god hovedplads, mens nyttelasten på omkring 414–430 kg betyder, at man fint kan tage både cykler og oppakning med uden at overbelaste bilen. Den høje indstigning og flade gulv gør det nemt at flytte indkøb og barnevogn ind og ud.

@ Dacia / Renault Group Media

Kørsel og køreegenskaber

Kørefølelsen prioriterer komfort og tryghed frem for racercirkel: affjedringen er blød nok til at tage bump og huller uden at bilen føles nervøs, men med tydelig krængning i skarpe sving sammenlignet med mere dynamiske konkurrenter. Motorudvalget spænder fra Eco‑G LPG på 91/101 hk til mild‑hybrid 130 hk og en fuldhybrid 140 hk, hvor de hurtigste varianter klarer 0–100 km/t på omkring 9,9–10,1 sekunder, mens de svagere LPG‑varianter ligger oppe omkring 13–14 sekunder — praktisk acceleration til overhalinger, men ikke sportslig. Firehjulstræk fås på visse 130‑varianter og giver ekstra tryghed på grus og i vinterføre, men styringen forbliver let og mere komfortorienteret end præcisionsstyret.

Forbrug, rækkevidde og realisme

Dusters forbrug spænder fra omkring 5,0 l/100 km for fuldhybridudgaven til 6,5–7,6 l/100 km for LPG og mildhybrider afhængig af drivlinje, og reel verden vil ofte lande en liter eller to over de officielle tal ved motorvejskørsel eller tunge læs. Tankkapaciteten varierer mellem ca. 49 og 55 liter, hvilket betyder praktisk talt en rækkevidde på cirka 600 km i de tørstige varianter og op til omkring 1.000 km i de mest sparsomme hybrider under rolige forhold. MHEV‑systemet har en lille batterikapacitet på omkring 0,6 kWh, hvilket kun yder marginal elektrisk støtte, mens fuldhybriden kan give mærkbar brændstofbesparelse i bykørsel.

Hjælp i trafikken og skærmen ved hånden

Duster tilbyder de grundlæggende assistentsystemer som automatisk nødbremse, lane‑keep og fartpilot i varierende grad afhængig af udstyrsniveau, hvilket dækker daglig sikkerhed uden avanceret førerassistance. Infotainmentsystemerne er simple at bruge, med Apple CarPlay og Android Auto tilgængeligt i de større skærme, og fysiske knapper til klima sikrer hurtig betjening uden fingerspil. Systemerne er ikke topmoderne eller overflødiggjorte, men de leverer det nødvendige uden at komplicere hverdagen.

Hvem passer Duster til?

Dacia Duster henvender sig til købere, der prioriterer pris, praktisk plads og robust brug frem for high‑end finish; små familier, pendleren med weekendskole eller folk der bor uden for byen vil få mest ud af bilens styrker. Modelprogrammet inkluderer Eco‑G LPG med 91 eller 101 hk, mild‑hybride 130‑versioner med både for‑ og firehjulstræk samt en fuldhybrid 140‑hk automat, hvilket giver valgmuligheder for dem der går op i driftsøkonomi eller trækkraft. Som budgetvenlig SUV leverer Duster på det væsentlige: rummelighed, pålidelighed og lave driftsomkostninger uden at forsøge at være noget andet end en praktisk arbejdsstald på fire hjul.

Omkostninger og forbrug

Pris
148800 - 228000 dkr
Forbrug L/100km
4.7 - 7.5 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
0.60 kWh
co2
107 - 124 g/km
Tankkapacitet
50 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1377 - 1455 kg
Bagagerumskapacitet
348 - 517 L
Længde
4343 mm
Bredde
1813 mm
Højde
1656 - 1659 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1414 - 1609 L
Lastkapacitet
450 - 453 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
115 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/t
9.4 - 11.6 s
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
190 - 230 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
84 - 116 kW
Motorstørrelse
1199 - 1789 cm3

Generelt

Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
Dacia
Hvilke drivmuligheder tilbyder Dacia Duster?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click