Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD ETP3 har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 289100 dkr, mens BYD Seal koster 368200 dkr. Forskellen er omkring 79144 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer BYD Seal sig overbevisende bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 337 km mere end BYD ETP3.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal en markant fordel – 530 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 394 HK hk.
I tophastighed ligger BYD Seal overbevisende foran – den når 220 km/h, mens BYD ETP3 topper ved 100 km/h. Forskellen er cirka 120 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker markant kraftigere med 670 Nm mod 180 Nm. Forskellen er omkring 490 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BYD Seal tilbyder betydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BYD ETP3 noget lettere – 1640 kg mod 1907 kg. Forskellen er cirka 267 kg.
I lasteevne vinder BYD ETP3 tydelig – 780 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 307 kg.
BYD Seal viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD Seal den mere komplette allrounder.
BYD ETP3 føles som et moderne kinesisk svar på premiumbilerne med et overraskende vellykket mix af stil, komfort og praktisk fornuft. Bag rattet er den rolig, let at leve med og leverer akkurat den tryghed og brugervenlighed de fleste købere jagter.
DetaljerBYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289100 dkr
|
Pris
368200 - 415200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
233 km
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1640 kg
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
|
Længde
4460 mm
|
Længde
4800 mm
|
|
Bredde
1720 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Højde
1875 mm
|
Højde
1460 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
|
Maks. hastighed
100 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 220 km/h
|
|
Moment
180 Nm
|
Moment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
BYD
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.