Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (397.300 kr. vs 312.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW Z4 eller Ford Explorer EV?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Explorer EV er mærkbart billigere – den starter allerede ved 312.700 kr. , mens BMW Z4 koster 397.300 kr. . Forskellen er omkring 84.631 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hver.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW Z4 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Ford Explorer EV bruger 5,3 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker mærkbart kraftigere med 679 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 179 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Explorer EV tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BMW Z4 mærkbart lettere – 1.510 kg mod 1.996 kg. Forskellen er cirka 486 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Explorer EV betydeligt mere plads – 472 L mod 281 L. Forskellen er omkring 191 L.
I lasteevne klarer Ford Explorer EV sig markant bedre – 585 kg mod 235 kg. Forskellen er omkring 350 kg.
Ford Explorer EV giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW Z4 er en slank, livlig roadster, der giver skarp styring og ren køreglæde i hvert sving. Den blander sportslig finesse med daglig anvendelighed, så du både får adrenalinsus på landevejen og nem charme ved caféparkeringen — kort sagt: en fræk, men fornuftig legekammerat.
DetaljerFord Explorer EV er en rummelig og velbygget el-SUV med en robust fornemmelse på vejen, som især appellerer til familier og dem, der har brug for fleksibel opbevaringsplads. Den kombinerer moderne infotainment og førerassistentsystemer med en komfortabel og velbalanceret køreoplevelse, så den fungerer godt til både daglig pendling og længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
397.300 - 597.100 kr.
|
Pris
312.700 - 453.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,9 - 8,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
157 - 191 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.510 - 1.640 kg
|
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
281 L
|
Bagagerumskapacitet
472 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.864 mm
|
Bredde
1.872 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
215 - 235 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
197 - 340 HK
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
320 - 500 Nm
|
Moment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
145 - 250 kW
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ford
|