Sammenlign ydelse (510 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (474.100 kr. vs 100.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW X4 eller Dacia Sandero?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Sandero er klart billigere – den starter allerede ved 100.200 kr. , mens BMW X4 koster 474.100 kr. . Forskellen er omkring 373.862 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Dacia Sandero nøjes med 5,3 L/100km og er dermed i mindre grad mere økonomisk end BMW X4, der bruger 6 L/100km. Forskellen er omkring 0,7 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW X4 væsentligt mere effekt – 510 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 388 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW X4 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Dacia Sandero bruger 9,7 s. Det er cirka 5,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW X4 trækker betydeligt kraftigere med 700 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 500 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero markant lettere – 1.100 kg mod 1.875 kg. Forskellen er cirka 775 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW X4 synligt mere plads – 525 L mod 372 L. Forskellen er omkring 153 L.
I lasteevne klarer BMW X4 sig i mindre grad bedre – 545 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 109 kg.
BMW X4 vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW X4 er en sporty coupé-SUV, der skærer en skarp profil på vejen med selvsikker attitude og dynamiske linjer — den føles mere som en køreglad kompagnon end en kedelig transportløsning. Kabinen er førerorienteret og veludstyret, så den passer til dem der vil have både hverdagskomfort og lidt ekstra køreglæde uden at ofre praktisk anvendelighed.
DetaljerDacia Sandero er en enkel og prisvenlig bil, som fokuserer på praktisk brug frem for unødvendig luksus. Den tilbyder god rummelighed og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der søger en pålidelig og økonomisk hverdagspartner.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
fra 474.100 kr.
|
Pris
fra 100.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6 - 10,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
156 - 244 g/km
|
co2
111 - 131 g/km
|
|
Tankkapacitet
65 - 68 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.875 - 2.095 kg
|
Egenvægt
1.100 - 1.297 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
525 L
|
Bagagerumskapacitet
328 - 372 L
|
|
Længde
4.751 - 4.754 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.918 - 1.938 mm
|
Bredde
1.853 mm
|
|
Højde
1.620 - 1.621 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 545 kg
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Benzin, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
184 - 510 HK
|
Effekt HK
67 - 122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Maks. hastighed
213 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 700 Nm
|
Moment
95 - 200 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
135 - 375 kW
|
Effekt kW
49 - 90 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Dacia
|