Sammenlign ydelse (326 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (353.400 kr. vs 282.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW X1 eller Mazda MX-30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda MX-30 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 282.000 kr. , mens BMW X1 koster 353.400 kr. . Forskellen er omkring 71.387 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mazda MX-30 sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 85 km, cirka 4 km mere end BMW X1.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW X1 væsentligt mere effekt – 326 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 156 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW X1 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 3,7 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW X1 lidt lettere – 1.575 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 274 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW X1 tydeligt mere plads – 540 L mod 350 L. Forskellen er omkring 190 L.
I lasteevne klarer BMW X1 sig en smule bedre – 500 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 98 kg.
BMW X1 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW X1 er en kompakt luksus-SUV, der kombinerer praktisk alsidighed med en dynamisk og engagerende kørefornemmelse. Kabinen er velbygget og moderne med intuitive betjeningselementer, hvilket gør den lige så velegnet til hverdagskørsel som til længere ture.
DetaljerMazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
353.400 - 514.100 kr.
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
81 km
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
57 - 175 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.575 - 1.935 kg
|
Egenvægt
1.849 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 - 540 L
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.395 mm
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.555 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin, Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 326 HK
|
Effekt HK
170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
|
Moment
230 - 477 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 240 kW
|
Effekt kW
125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Mazda
|