Sammenlign ydelse (313 HK vs 503 HK), bagagerum og pris (399.600 kr. vs 594.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX2 eller Audi Q8 e-tron?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BMW iX2 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 399.600 kr. , mens Audi Q8 e-tron koster 594.800 kr. . Forskellen er omkring 195.120 kr..
I elforbrug har BMW iX2 fordelen: med 14,4 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Audi Q8 e-tron, som bruger 19,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q8 e-tron sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 595 km, cirka 83 km mere end BMW iX2.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 e-tron tydeligt mere effekt – 503 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q8 e-tron synligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens BMW iX2 bruger 5,6 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 e-tron trækker betydeligt kraftigere med 973 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 479 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX2 påtageligt lettere – 1.960 kg mod 2.585 kg. Forskellen er cirka 625 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q8 e-tron næsten umærkeligt mere plads – 569 L mod 525 L. Forskellen er omkring 44 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 e-tron sig i mindre grad bedre – 595 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 85 kg.
Audi Q8 e-tron vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX2 er en kompakt, elektrisk crossover, der føles kvik i bytrafikken og samtidig oser af premium og moderne design. Kabinen er lækker og førerorienteret, og den elegante styling sørger for, at du skiller dig ud uden at skabe postyr i nabolaget.
DetaljerAudi Q8 e-tron føles som en luksus-SUV i diskret sportstøj, hvor Audi's velkendte kvalitetsfølelse møder elbilens stille elegance. For den købestærke, der vil have komfort, smart teknologi og et design der både imponerer og holder sig pænt i længden, er den et overbevisende valg med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
399.600 - 508.200 kr.
|
Pris
594.800 - 939.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
476 - 512 km
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 595 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.960 - 2.095 kg
|
Egenvægt
2.585 - 2.725 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
525 L
|
Bagagerumskapacitet
528 - 569 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.915 mm
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.937 - 1.994 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.617 - 1.683 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.567 - 1.637 L
|
|
Lastkapacitet
500 - 510 kg
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
340 - 503 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
664 - 973 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Audi
|