Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs XPeng G6 - Forskelle og priser i sammenligning
iX
@ BMW Group Press
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
XPeng G6 har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 373000 dkr, mens BMW iX koster 654300 dkr. Forskellen er omkring 281317 dkr.
I elforbrug har XPeng G6 fordelen: med 17.50 kWh pr. 100 km er den knap mærkbar mere effektiv end BMW iX, som bruger 17.80 kWh. Forskellen er omkring 0.30 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW iX sig tydelig bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 176 km mere end XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX en bemærkelsesværdig fordel – 659 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 172 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens XPeng G6 bruger 4.10 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW iX i mindre grad foran – den når 250 km/h, mens XPeng G6 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker mærkbar kraftigere med 1015 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 355 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er XPeng G6 noget lettere – 2115 kg mod 2525 kg. Forskellen er cirka 410 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 let mere – 571 L mod 500 L. Forskellen er omkring 71 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX sig mærkbar bedre – op til 1750 L, cirka 376 L mere end XPeng G6.
I lasteevne vinder BMW iX en smule – 575 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 100 kg.
Hvem vinder duellen?
BMW iX viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW iX den mere komplette allrounder.
fra ca. 654.300 €
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
XPeng G6
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
BMW iX
BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.
Detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
XPeng G6
XPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.
Detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
BMW iX
XPeng G6
|
@ BMW Group Press
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
654300 - 978700 dkr
|
Pris
373000 - 404300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rækkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2525 - 2655 kg
|
Egenvægt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
571 L
|
|
Længde
4965 mm
|
Længde
4758 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Højde
1688 - 1695 mm
|
Højde
1650 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1750 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1374 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
408 - 659 HK
|
Effekt HK
296 - 487 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 5.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
700 - 1015 Nm
|
Moment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
XPeng
|
Er BMW iX tilgængelig med forskellige drivtyper?
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.