Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Genesis GV70 - Forskelle og priser i sammenligning
iX
@ BMW Group Press
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Genesis GV70 har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 541100 dkr, mens BMW iX koster 654300 dkr. Forskellen er omkring 113232 dkr.
I elforbrug har BMW iX fordelen: med 17.80 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Genesis GV70, som bruger 19.40 kWh. Forskellen er omkring 1.60 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW iX sig mærkbar bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 222 km mere end Genesis GV70.
GV70
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX en bemærkelsesværdig fordel – 659 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 169 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens Genesis GV70 bruger 4.40 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW iX let foran – den når 250 km/h, mens Genesis GV70 topper ved 235 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker klart synlig kraftigere med 1015 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 315 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Genesis GV70 let lettere – 2335 kg mod 2525 kg. Forskellen er cirka 190 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV70 næsten umærkelig mere – 503 L mod 500 L. Forskellen er omkring 3 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX sig minimal bedre – op til 1750 L, cirka 72 L mere end Genesis GV70.
I lasteevne vinder BMW iX en smule – 575 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 60 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår BMW iX som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 654.300 €
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
Genesis GV70
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
BMW iX
BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.
Detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Genesis GV70
Genesis GV70 er en uimodståelig blanding af sofistikeret design og luksuriøs komfort, som gør indtryk både i byen og på motorvejen. Køreegenskaberne føles skarpe uden at blive hårde, interiøret oser af kvalitetsfølelse, og for den købelystne er det et stærkt alternativ til de etablerede premium-navne — plus den får naboens BMW til at føle sig en smule jaloux.
Detaljer
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
BMW iX
Genesis GV70
|
@ BMW Group Press
|
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
654300 - 978700 dkr
|
Pris
541100 - 590100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rækkevidde
479 km
|
|
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapacitet
84 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2525 - 2655 kg
|
Egenvægt
2335 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
503 L
|
|
Længde
4965 mm
|
Længde
4715 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1910 mm
|
|
Højde
1688 - 1695 mm
|
Højde
1630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1750 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1678 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
408 - 659 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 5.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.40 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
235 km/h
|
|
Moment
700 - 1015 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Genesis
|
Er BMW iX tilgængelig med forskellige drivtyper?
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.