Sammenlign ydelse (659 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (654.300 kr. vs 281.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX eller Ford Transit Connect?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Transit Connect er betydeligt billigere – den starter allerede ved 281.600 kr. , mens BMW iX koster 654.300 kr. . Forskellen er omkring 372.702 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX klart mere effekt – 659 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 537 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Ford Transit Connect bruger 11,4 s. Det er cirka 7,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker markant kraftigere med 1.015 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 695 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BMW iX tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ford Transit Connect klart lettere – 1.575 kg mod 2.525 kg. Forskellen er cirka 950 kg.
I lasteevne klarer Ford Transit Connect sig mærkbart bedre – 780 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 205 kg.
BMW iX vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.
DetaljerFord Transit Connect er en praktisk og pålidelig arbejdshest i moderne indpakning, der kombinerer overraskende raffinement med plads til både værktøj og weekendtasker. Den er let at manøvrere i byens mylder, byder på fleksibel indretning og er et fornuftigt valg, hvis funktionalitet vægter højere end glamour.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
654.300 - 991.300 kr.
|
Pris
281.600 - 323.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
|
Egenvægt
1.575 - 1.620 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.970 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
408 - 659 HK
|
Effekt HK
122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 - 1.015 Nm
|
Moment
320 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
90 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.968 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ford
|