Sammenlign ydelse (659 HK vs 279 HK), bagagerum og pris (654.300 kr. vs 503.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX eller Citroen Jumper?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Citroen Jumper er påtageligt billigere – den starter allerede ved 503.600 kr. , mens BMW iX koster 654.300 kr. . Forskellen er omkring 150.767 kr..
I elforbrug har BMW iX fordelen: med 17,8 kWh/100km er den klart mere effektiv end Citroen Jumper, som bruger 26,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 8,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX sig påtageligt bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 277 km mere end Citroen Jumper.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX væsentligt mere effekt – 659 HK mod 279 HK. Det svarer til en forskel på cirka 380 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker betydeligt kraftigere med 1.015 Nm mod 410 Nm. Forskellen er omkring 605 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BMW iX tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX en smule lettere – 2.525 kg mod 2.865 kg. Forskellen er cirka 340 kg.
I lasteevne klarer Citroen Jumper sig betydeligt bedre – 1.385 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 810 kg.
BMW iX er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.
DetaljerCitroën Jumper er en praktisk og pålidelig arbejdshest, der tager det grove med et grin og gør det daglige varetransportarbejde mindre besværligt. Indvendig er den overraskende komfortabel og veludstyret til prisen, så den både fungerer for håndværkeren og for den, der bare vil have en robust vogn uden dikkedarer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
654.300 - 991.300 kr.
|
Pris
503.600 - 528.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
3
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
|
Egenvægt
2.865 - 2.940 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.970 mm
|
Bredde
2.050 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
560 - 1.385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
408 - 659 HK
|
Effekt HK
279 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 - 1.015 Nm
|
Moment
410 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
205 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Citroen
|