Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Kia EV9 – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet
Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: BMW i5 Touring eller Kia EV9?
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Kia EV9 har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 485800 dkr, mens BMW i5 Touring koster 565800 dkr. Forskellen er omkring 80007 dkr.
I elforbrug har BMW i5 Touring fordelen: med 15.40 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end Kia EV9, som bruger 19.50 kWh. Forskellen er omkring 4.10 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW i5 Touring sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 39 km mere end Kia EV9.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW i5 Touring en noget fordel – 601 HK mod 508 HK. Det svarer til en forskel på cirka 93 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW i5 Touring noget hurtigere – den klarer sprinten på 3.90 s, mens Kia EV9 bruger 4.60 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW i5 Touring næsten umærkelig foran – den når 230 km/h, mens Kia EV9 topper ved 220 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i5 Touring trækker minimal kraftigere med 820 Nm mod 740 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Kia EV9 tilbyder tydelig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW i5 Touring næsten umærkelig lettere – 2255 kg mod 2392 kg. Forskellen er cirka 137 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i5 Touring overbevisende mere – 570 L mod 333 L. Forskellen er omkring 237 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia EV9 sig bemærkelsesværdig bedre – op til 2393 L, cirka 693 L mere end BMW i5 Touring.
I lasteevne vinder Kia EV9 knap mærkbar – 615 kg mod 560 kg. Forskellen er omkring 55 kg.
Hvem vinder duellen?
BMW i5 Touring viser sig at være ligger tydeligt foran samlet set og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW i5 Touring den mere komplette allrounder.
fra ca. 565.800 €
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring kombinerer stil og funktionalitet med en rummelig indvendig kabine, der er designet til både komfort og alsidighed. Denne elektriske stationcar er ideel til familier, der ønsker et bæredygtigt alternativ uden at gå på kompromis med ydeevne og køreglæde. Med sit innovative design og avancerede teknologier sætter i5 Touring nye standarder for, hvad en moderne bil kan tilbyde.
Detaljer
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
Kia EV9
EV9 er en imponerende elbil, der kombinerer moderne design med rummelighed og komfort. Den tilbyder en glimrende køreoplevelse med fokus på bæredygtighed og innovative funktioner. Med sit stilfulde udseende og avancerede teknologi er EV9 et spændende valg for fremtidens bilkørsel.
Detaljer
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
BMW i5 Touring
Kia EV9
|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
565800 - 795400 dkr
|
Pris
485800 - 712900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
522 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 563 km
|
|
Batterikapacitet
81.20 kWh
|
Batterikapacitet
76.1 - 99.8 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6 - 7
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2255 - 2425 kg
|
Egenvægt
2392 - 2664 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
|
Længde
5060 mm
|
Længde
5010 - 5015 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Højde
1505 - 1515 mm
|
Højde
1755 - 1780 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1700 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2318 - 2393 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
Effekt HK
204 - 508 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.9 - 6.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.6 - 9.4 s
|
|
Maks. hastighed
193 - 230 km/h
|
Maks. hastighed
185 - 220 km/h
|
|
Moment
430 - 820 Nm
|
Moment
350 - 740 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Kia
|
Er BMW i5 Touring tilgængelig med forskellige drivtyper?
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.