VS

BMW i5 Touring vs Audi Q6 e-tron sammenligning

Sammenlign ydelse (601 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (571.300 kr. vs 497.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i5 Touring eller Audi Q6 e-tron?

BMW i5 Touring vs Audi Q6 e-tron: de vigtigste forskelle

BMW i5 Touring

4,4 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt mere effekt
  • lidt hurtigere fra 0–100 km/h
  • minimalt mere bagagerumsplads
Detaljer

Audi Q6 e-tron

4,7 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt billigere
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • næsten umærkeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

i5 Touring

Sammenligning: Audi Q6 e-tron VS BMW i5 Touring

Audi Q6 e-tron VS BMW i5 Touring er mødet mellem et elektrisk SUV‑koncept og en traditionsrig elektrisk kombi, og valget handler mindre om teknologi på papiret end om hvordan du bruger bilen i hverdagen. Audi Q6 e-tron føles som en rolig, teknikorienteret langturspartner med meget hurtig DC‑ladning, mens BMW i5 Touring er mere klassisk praktisk og materialetung i kabinen. Begge biler taler premium‑sproget, men de gør det på hver deres måde: Q6 med store displays og ladefokus, i5 Touring med rummelighed og en mere traditonel følelse af kvalitet. Læs videre hvis du vil vide, hvilken bil der rent hverdagsmæssigt matcher din prioritering af komfort, plads og brugervenlighed.

Q6 e-tron

Karak­ter og køreglæde

Audi Q6 e-tron optræder som en stabil og tilbagelænet cruiser — styringen er præcis men ikke skarp, og bilen prioriterer ro frem for dramatik. BMW i5 Touring føles mere afdæmpet i styringen; den er ikke sportsvild, men den baghjulsorienterede karakter giver en mere direkte følelse end Q6'ens SUV‑vægt. Hvis du sætter pris på en afslappet, tæt‑på‑controle kørefølelse til daglig, vil BMW i5 Touring ofte føles mere engagerende; hvis du vil have en fredelig, mindre krævende langturspartner, trækker Audi Q6 e-tron fra. Begge giver kraftigt moment og acceleration i mere kraftfulde varianter, men Q6 prioriterer stabilitet mens i5 Touring balancerer komfort og kørekontrol.

i5 Touring

Komfort og langdistanceegenskaber

På motorvejen er begge biler behagelige, men kvaliteten af oplevelsen adskiller sig: BMW i5 Touring lægger vægt på materialer og sæder, så lange etaper føles luksuriøse og veloplagte, mens Audi Q6 e-tron imponerer med støjdæmpning og en rolig, sammenhængende køreoplevelse. En afgørende forskel for langturere er, at Q6 e-tron reducerer antal ladestop med meget hurtigere DC‑ladning, mens i5 Touring ofte føles som den mere afslappede kabine at sidde i mellem opladninger. Valget er et spørgsmål om prioritet: færre pauser og teknisk komfort (Audi) versus den mest afslappende kabineoplevelse i sig selv (BMW). Begge klarer lange rejser, men de gør det med forskelligt fokus på pausehyppighed og sædefølelse.

Q6 e-tron

Praktikalitet og familiedaglig brug

BMW i5 Touring er bygget som arbejdshesten i hverdagen: lav ladekant, et bredt og kvadratisk bagagerum og praktiske løsninger der gør hverdagspakning enkel og effektiv. Audi Q6 e-tron giver også stor fleksibilitet med 40:20:40‑bagsæde og god totalplads, og tilføjer nogle trækfordele som højere anhængervægt i visse varianter, hvilket gør den attraktiv for familier med trailerbehov. Hvis du ofte laster store genstande, løfter kasser eller prioriterer brugervenlighed i bagagerummet, vil BMW i5 Touring typisk være mere bekvem; hvis du kombinerer passagerkomfort med lejlighedsvis trækkapacitet og hurtig ladeinfrastruktur, taler Audi Q6 e-tron til den profil. Begge håndterer familielivet godt, men i5 Touring gør det mere ergonomisk, Q6 mere alsidigt ved længere ture og træk.

Byvenlighed og daglig brugervenlighed

I byen viser forskellene sig tydeligt: Audi Q6 e-tron fremstår bredere og med højere karrosseri, hvilket gør parkering og overblik i tætte miljøer mere krævende uden kamera‑hjælp. BMW i5 Touring er overraskende adræt trods længden — baghjulsstyring og god ergonomi gør manøvrer lettere, og den lave ladekant hjælper ved daglig pakning i tæt bytrafik. Infotainment og betjening føles også forskelligt: Audi er mere skærmdrevet og moderne, men kan virke overfrachtet i byen; BMW blander touch med iDrive‑controller og opleves ofte mere logisk ved hurtige justeringer. Har du meget bykørsel, smalle parkeringsforhold og vil du undgå skærmstyringens små irritationsmomenter, er BMW i5 Touring mere praktisk; kører du hyppigt ud af byen og vil minimere ladetid, passer Audi Q6 e-tron bedre.

Køberprofil og afsluttende råd

Valget mellem Audi Q6 e-tron og BMW i5 Touring er i sidste ende et spørgsmål om hvad du vægter mest i dagligdagen: hurtig genopladning, sikker cruise‑karakter og teknisk luksus peger mod Audi Q6 e-tron, mens praktisk bagagerumsudnyttelse, materialefølelse og kombi‑ergonomi taler for BMW i5 Touring. Hvis din køreprofil involverer lange motorvejsetaper med få pauser, kan Q6'ens ladeevne give konkret tidsgevinst; hvis familien pakker ofte og du vil have den mest overskuelige hverdag, gør i5 Touring livet enklere. Begge modeller har premium‑ambitioner, men med forskellige kompromiser i pris, udstyr og følelse — næste tekniske sektion viser præcis hvor disse kompromiser slår igennem i rækkevidde, plads og ydeevne. Brug den gennemgang som tjekliste mod din egen køreprofil, så du vælger bilen der passer bedst til din hverdag.

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
I denne sammenligning kigger vi på Audi Q4 e-tron og Audi Q6 e-tron for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dine kørselsbehov og budget. Q4 e-tron er en kompakt, byvenlig SUV med fokus på praktiskhed, mens Q6 e-tron byder på længere rækkevidde, mere plads og et mere luksuriøst …
Audi A6 e-tron Avant
BMW i5 Touring
VS
Sammenligning mellem Audi A6 e-tron Avant og BMW i5 Touring kaster lys over to topklasse elektriske kombier, hvor design, rækkevidde og praktisk anvendelighed er afgørende. Jeg gennemgår forskelle i køreegenskaber, ladetid, bagagerum og teknologi, så du nemt kan vælge den bedste kombination af …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

i5 Touring
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Audi Q6 e-tron er lidt billigere – den starter allerede ved 497.600 kr. , mens BMW i5 Touring koster 571.300 kr. . Forskellen er omkring 73.660 kr..

Begge modeller har omtrent det samme elforbrug – 15,4 kWh/100km pr. 100 km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q6 e-tron sig let bedre: den kan køre op til 668 km, cirka 66 km mere end BMW i5 Touring.

Q6 e-tron
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BMW i5 Touring lidt mere effekt – 601 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 111 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i5 Touring lidt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Audi Q6 e-tron bruger 4,4 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q6 e-tron trækker knap kraftigere med 855 Nm mod 820 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.

i5 Touring
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Audi Q6 e-tron næsten umærkeligt lettere – 2.200 kg mod 2.255 kg. Forskellen er cirka 55 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i5 Touring minimalt mere plads – 570 L mod 526 L. Forskellen er omkring 44 L.

I lasteevne klarer BMW i5 Touring sig let bedre – 560 kg mod 540 kg. Forskellen er omkring 20 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW i5 Touring ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 571.300 kr.
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK 340 - 601 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 522 - 602 km
Detaljer
BMW i5 Touring
Audi Q6 e-tron

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BMW i5 Touring

BMW i5 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der smelter BMW's velkendte køreglæde sammen med elektrisk finesse — perfekt til dem, der vil have både hverdagspraktik og stil. Kabinen føles luksuriøs og moderne med masser af plads i bagagerummet, og på vejen opfører den sig både præcis og komfortabelt, så den fungerer lige godt som familiebil og langturspartner.

Detaljer
P90537320_highRes_the-new-bmw-i5-edriv
P90537309_highRes_the-new-bmw-i5-edriv

Anmeldelser BMW i5 Touring

4.4 (1 Anmeldelser)
bedøm
Volker Fircks
26. apr. 2026 19.56.27

BMW imponerer med kvalitet, design, haptik og bagagerumsvolumen.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e‑tron er en elektrisk SUV, der kombinerer moderne design med raffineret komfort og levende køredynamik. Den byder på en teknologisk veludstyret kabine og smarte førerassistenter, som gør både daglig pendling og længere ture mere behagelige.

Detaljer
A242848_medium
A242855_medium
A244272_medium

Anmeldelser Audi Q6 e-tron

4.7 (7 Anmeldelser)
bedøm
Monika
6. nov. 2025 16.29.37

Prisen er en anelse for høj i forhold til det udstyr, som følger med i bilen.

Bula
11. okt. 2025 08.59.08

Komforten virker en anelse hårdere (over små bump) end i Q5. Man mærker, at køretøjet har en vis vægt!! Den elektriske kraft på 388 hk / 285 kW BEV er helt vild. Batteriet falder ret hurtigt, hvis man presser lidt på bæstet. De annoncerede 600 km rækkevidde er temmelig gavmilde på papiret — regn snarere med 500, måske 450 om vinteren. Den indbyggede teknologi er overraskende og kørt til det ekstreme. Efter en prøvetur er det svært at vende tilbage til en ikke-elektrisk model.

Ofte også sammenlignet

Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
Her sammenligner vi Audi Q6 e-tron og BMW iX3 for at hjælpe dig med at vælge mellem to elektriske SUV'er med forskellig tilgang til rækkevidde, komfort og teknologi. Jeg gennemgår praktiske forskelle, køreegenskaber og ejeromkostninger, så du nemt kan finde den model, der passer bedst til dine …
Audi Q6 e-tron
Audi Q8
VS
I denne duel mellem Audi Q6 e-tron og Audi Q8 møder elektrisk finesser møde traditionel luksus: Q6 e-tron leverer stille acceleration, avanceret tech og emissionsfri hverdag, mens Q8 byder på massiv komfort, kraftfulde motorer og den klassiske Audi-tilstedeværelse. Valget er simpelt for pendlere og …
Audi A6 e-tron Avant
Audi Q6 e-tron
VS
Audi A6 e-tron Avant er elektrificeret stationcar-magi: strømlinet, effektiv og med et bagagerum der tager livet af weekendstress — perfekt til dem, der vil have lang rækkevidde og stationcarens fornuft i et futuristisk format. Audi Q6 e-tron byder i stedet på højere siddeposition, mere …
Audi Q6 e-tron
Mercedes EQE SUV
VS
Audi Q6 e-tron og Mercedes EQE SUV mødes i premium-el-klassen som to stærke bud på fremtidens SUV: Audi byder på skarp teknologi og køreglæde, mens Mercedes satser på silkeblød komfort og klassisk luksus. Valget bliver i sidste ende et spørgsmål om temperament — vil du have Q6’ens dynamiske nerve …
Audi Q6 e-tron
Porsche Macan
VS
Sammenligningen mellem Audi Q6 e-tron og Porsche Macan sætter moderne elektrisk luksus over for en traditionel, sportsligt afstemt SUV-oplevelse. Q6 e-tron fokuserer på elektrisk rækkevidde, avanceret teknologi og komfort, mens Macan prioriterer køredynamik, engagement og den velkendte …
Audi Q6 e-tron
ZEEKR 7X
VS
Her sammenligner vi Audi Q6 e-tron og ZEEKR 7X for at hjælpe dig vælge mellem to moderne elektriske SUV’er. Vi ser på køreoplevelse, rækkevidde, komfort, teknologi og pris for at finde ud af, hvilken der bedst matcher dine behov.
Audi Q6 e-tron
Mercedes GLC EQ
VS
Her får du en kort, ærlig sammenligning af Audi Q6 e-tron og Mercedes GLC EQ, så du hurtigt kan se forskelle i rækkevidde, komfort og teknologi. Jeg fremhæver styrker og svagheder, så du kan vælge den el-SUV der bedst matcher din kørestil og dine praktiske behov.
Audi Q5
Audi Q6 e-tron
VS
Her sammenligner vi den velkendte Audi Q5 med den nye, helelektriske Audi Q6 e-tron. Få hurtigt overblik over forskelle i plads, køreoplevelse, rækkevidde og teknologi, så du kan vælge den Audi, der passer bedst til dine behov.
BMW i5 Touring
Audi Q6 e-tron

Omkostninger og forbrug
Pris
571.300 - 800.900 kr.
Pris
497.600 - 753.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
522 - 602 km
Elektrisk rækkevidde
535 - 668 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Stationcar
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.255 - 2.425 kg
Egenvægt
2.200 - 2.425 kg
Bagagerumskapacitet
570 L
Bagagerumskapacitet
499 - 526 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.900 mm
Bredde
1.939 - 1.965 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
535 - 560 kg
Lastkapacitet
540 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
340 - 601 HK
Effekt HK
252 - 490 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
430 - 820 Nm
Moment
450 - 855 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
250 - 442 kW
Effekt kW
185 - 360 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2024
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Audi
Hvilke drivmuligheder tilbyder BMW i5 Touring?

Tilgængelig som Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.