Sammenlign ydelse (601 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (451400 kr. vs 541100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i4 eller Genesis GV70?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BMW i4 har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 451400 kr. , mens Genesis GV70 koster 541100 kr. . Forskellen er omkring 89724 kr..
I elforbrug har BMW i4 fordelen: med 14.70 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end Genesis GV70, som bruger 19.40 kWh. Forskellen er omkring 4.70 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i4 sig bemærkelsesværdig bedre: den kan køre op til 613 km, cirka 134 km mere end Genesis GV70.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW i4 en i mindre grad fordel – 601 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 111 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW i4 let hurtigere – den klarer sprinten på 3.70 s, mens Genesis GV70 bruger 4.40 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i4 trækker i mindre grad kraftigere med 795 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 95 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW i4 noget lettere – 2070 kg mod 2335 kg. Forskellen er cirka 265 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV70 knap mærkbar mere – 503 L mod 470 L. Forskellen er omkring 33 L.
I lasteevne vinder Genesis GV70 minimal – 515 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
BMW i4 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
DetaljerGenesis GV70 er en uimodståelig blanding af sofistikeret design og luksuriøs komfort, som gør indtryk både i byen og på motorvejen. Køreegenskaberne føles skarpe uden at blive hårde, interiøret oser af kvalitetsfølelse, og for den købelystne er det et stærkt alternativ til de etablerede premium-navne — plus den får naboens BMW til at føle sig en smule jaloux.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451400 - 571300 kr.
|
Pris
541100 - 590100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rækkevidde
479 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2070 - 2285 kg
|
Egenvægt
2335 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
Bagagerumskapacitet
503 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1910 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.40 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 - 795 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Genesis
|
BMW i4 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.