Sammenlign ydelse (601 HK vs 487 HK), bagagerum og pris (451400 dkr vs 442700 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i4 eller Ford Mustang Mach-E?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Mustang Mach-E har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 442700 dkr, mens BMW i4 koster 451400 dkr. Forskellen er omkring 8620 dkr.
I elforbrug har BMW i4 fordelen: med 14.70 kWh pr. 100 km er den mærkbar mere effektiv end Ford Mustang Mach-E, som bruger 17.70 kWh. Forskellen er omkring 3 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW i4 sig minimal bedre: den kan køre op til 613 km, cirka 13 km mere end Ford Mustang Mach-E.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW i4 en let fordel – 601 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 114 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW i4 minimal hurtigere – den klarer sprinten på 3.70 s, mens Ford Mustang Mach-E bruger 3.80 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker noget kraftigere med 950 Nm mod 795 Nm. Forskellen er omkring 155 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW i4 minimal lettere – 2070 kg mod 2161 kg. Forskellen er cirka 91 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Mustang Mach-E minimal mere – 519 L mod 470 L. Forskellen er omkring 49 L.
I lasteevne vinder BMW i4 minimal – 480 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Samlet set fremstår BMW i4 som tilbyder en mere afbalanceret helhed og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
DetaljerMustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451400 - 571300 dkr
|
Pris
442700 - 611200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2070 - 2285 kg
|
Egenvægt
2161 - 2351 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1881 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 6.2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 - 795 Nm
|
Moment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ford
|
BMW i4 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.