BMW i4 vs Polestar 4 sammenligning

Q: Hvor mange hestekræfter yder BMW i4?

Op til 601 HK hk – alt efter udstyr og variant.

Q: Hvor mange kWh pr. 100 km bruger BMW i4?

Ifølge producenten bruger BMW i4 14,7 kWh/100km.

Q: Hvad er rækkevidden for BMW i4?

WLTP-rækkevidden er op til 613 km.

Q: Hvor stort er bagagerummet i BMW i4?

Bagagerummet rummer op til 470 L.

Q: Hvilke drivmuligheder tilbyder Polestar 4?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

Q: Hvor kraftig er motoren i Polestar 4?

Polestar 4 har en maksimal effekt på 544 HK, afhængigt af modellen.

Q: Hvad er energiforbruget for Polestar 4?

Ifølge producenten bruger Polestar 4 17,8 kWh/100km.

Q: Hvad er rækkevidden for Polestar 4?

Ifølge WLTP kan Polestar 4 køre op til 620 km på en fuld opladning.

Q: Hvor mange kWh har batteriet i Polestar 4?

Batteriet har en kapacitet på 94 kWh.

i4

Sammenligning: BMW i4 og Polestar 4

BMW i4 VS Polestar 4 mødes her som to forskellige fortolkninger af det elektriske premiumsegment: i4 er et førerorienteret Gran Coupé, Polestar 4 et designet SUV‑coupé. BMW i4 appellerer til dem, der vil have klassisk køreoplevelse, høj rejsero og materialekvalitet, mens Polestar 4 satser på plads, moderne infotainment og et skarpt, skandinavisk udtryk. I praksis betyder det, at i4 føles mere som en traditionel bilist‑oplevelse med fokus på kontrol, hvor Polestar 4 handler om komfort, plads og tech‑oplevelse. Hvis du vil skære igennem valgparametrene, handler det om at prioritere kørekarakter versus rummelighed og digitalt økosystem.

4

Kørekarakter og langtursegenskaber

BMW i4 opleves mere præcis og engageret i styringen og har samtidig en meget rolig, "locked‑in" fornemmelse ved motorvejshastighed, hvilket gør lange ture mindre trætte. Polestar 4 er på sin side en rolig, komfortorienteret cruiser: støjniveauet er lavt og sæderne giver høj komfort, men styringen er mindre communicativ og mindre sportslig. Valget her er et klassisk trade‑off: vil du føle dig involveret bag rattet eller foretrækker du at blive transporteret i fred og stil? For dem der pendler mange kilometer dagligt kan BMW i4s balance mellem præcision og ro være mere givende, mens Polestar 4 passer bedre til købere som prioriterer komfort over engagement.

i4

Kabine, følelse og infotainment

Indvendigt føles BMW i4 mere traditionelt luksuriøs med godt materialevalg og en førerorienteret ergonomi, hvor Polestar 4 folder sig ud i et moderne, luftigt og teknisk minimalistisk interiør. BMWs fysiske kontrolmuligheder, som drejeknapper og en klar instrumentering, gør det hurtigere at justere ting i farten, mens Polestar 4 byder på Android Automotive og en stor, effektiv skærm med Google‑services, hvilket tiltaler tech‑orienterede brugere. Bagsædet i Polestar 4 giver mærkbart mere benplads og en mere "business‑class" opfattelse, men manglen på et traditionelt bagrude og brugen af kamerabackup kan føles uvant og trættende for nogle. Den praktiske forskel er enkel: BMW føles mere velbygget og køreporteret, Polestar mere futuristisk og rummelig.

4

Daglig brug og bykørsel

I byen udmærker BMW i4 sig med fin regulering af rekuperation og velafstemt krængning, men den store vendecirkel og begrænset udsyn bagud gør parkering i snævre miljøer mere krævende. Polestar 4 er bredere og kan derfor føles mindre adræt i trange gader, men de omfattende kamera‑ og assistentsystemer hjælper betragteligt, selvom det digitale bakspejl kræver tilvænning. Begge biler har moderne førerassistenter, men BMWs kontrolfilosofi gør det nemmere at lave hurtige, fysiske korrektioner, mens Polestar lægger vægt på automatisering og stemme‑/skærmoplevelsen. For bypendleren er spørgsmålet om plads og kameraaccept ofte afgørende: foretrækker du analogt overblik eller digital støtte?

i4

Praktisk anvendelighed og bagagerum

BMW i4s hatch‑løsning med delbart bagsæde og underbundsrum giver en fleksibel indlæsningsoplevelse til lange, smalle eller ujævne genstande, selvom den samlede højdekapacitet ikke er klassens største. Polestar 4 tilbyder generelt mere bagageplads i teorien og et rummigere bagagerum, men den skrå bagklap gør højere eller klodsede genstande sværere at placere; desuden er bagsædets deling mindre fleksibel. Den reelle forskel mærkes ved praktisk brug: BMW i4 er ofte lettere at tilpasse til daglige logistiske udfordringer, mens Polestar 4 transporterer flere passagerer komfortabelt på længere stræk. Afvejningen her er mellem fleksibilitet i last og ren volumen — og hvilken slags laster din hverdag kræver.

4

Hvem passer de til — køberprofil og beslutningsnøgle

BMW i4 er bedst for købere, som vægter køreoplevelse, vej‑stabilitet og en klassisk premiumfornemmelse højest; det er et godt valg til pendlere og dem, der ofte kører langt. Polestar 4 retter sig mod dem, der prioriterer plads i bagagerummet, en rummelig bageste række, moderne infotainment og et markant design; familier eller tech‑interesserede vil ofte finde den mere tiltalende. Endelig skal prisen og udstyrsvalg med i regnestykket: BMW kan føles dyrere efter optioner, mens Polestar i mange tilfælde leverer mere serieudstyr til en tilsvarende stilling. Næste sektion går tæt på de tekniske forskelle, så du kan se præcis hvordan rækkevidde, effekt, vægt og opladning spiller ind i netop din hverdag.

Ofte også sammenlignet

Polestar 4

Tesla Model Y

VS

Som din DriveDuel-ekspert sammenligner jeg Polestar 4 og Tesla Model Y for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag. Fokus er på rækkevidde, køreoplevelse, design og samlede ejeromkostninger, så du får et klart og praktisk overblik.

Polestar 2

Polestar 4

VS

Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

i4

Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

BMW i4 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 451.400 kr. , mens Polestar 4 koster 485.100 kr. . Forskellen er omkring 33.695 kr..

I elforbrug har BMW i4 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 4 sig knap bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 7 km mere end BMW i4.

4

Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har BMW i4 knap mere effekt – 601 HK mod 544 HK. Det svarer til en forskel på cirka 57 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i4 let hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Polestar 4 bruger 3,8 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i4 trækker noget kraftigere med 795 Nm mod 686 Nm. Forskellen er omkring 109 Nm.

i4

Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BMW i4 let lettere – 2.070 kg mod 2.230 kg. Forskellen er cirka 160 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 4 noget mere plads – 526 L mod 470 L. Forskellen er omkring 56 L.

I lasteevne klarer BMW i4 sig knap bedre – 480 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 25 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW i4 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

Anmeldelser BMW i4

5 (3 Anmeldelser)

Marco
23. apr. 2026 14.56.19

Vanvittig bil med et enormt drejningsmoment, udstyr og oplevelse til et acceptabelt forbrug.

Vis detaljeret bedømmelse

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business

Effektivitet / Forbrug & rækkevidde

Komfort & interiør

Køreglæde / Ydelse

Teknologi & infotainment

Sikkerhed

Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug

Pris-kvalitetsforhold

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (10 Anmeldelser)

Dave
21. maj 2026 08.55.02

Meget god komfort og god kabinefornemmelse. Stor, bred bil med fremragende siddeplads både foran og bagtil.

Vis detaljeret bedømmelse

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil

Effektivitet / Forbrug & rækkevidde

Komfort & interiør

Køreglæde / Ydelse

Teknologi & infotainment

Sikkerhed

Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug

Pris-kvalitetsforhold

Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Vis detaljeret bedømmelse

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)

Effektivitet / Forbrug & rækkevidde

Komfort & interiør

Køreglæde / Ydelse

Teknologi & infotainment

Sikkerhed

Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug

Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Polestar 4

ZEEKR 7GT

VS

Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …

VW ID.7

Polestar 4

VS

VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …

BMW i4

Tesla Model 3

VS

Her sammenligner vi BMW i4 og Tesla Model 3 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der passer bedst til dine behov. Vi kigger på rækkevidde, køreoplevelse, sikkerhed, praktisk brug og totaløkonomi, så du får et klart og realistisk billede af fordele og kompromiser.

Polestar 4

XPeng G6

VS

I vores test står Polestar 4 som den kølige, skandinaviske performer med skarp styring, premium-materialer og klar prestige, mens XPeng G6 hiver ind med smart software, solid rækkevidde og langt mere value-for-money. Kort sagt: vælg Polestar 4 for køreoplevelsen og designet, vælg XPeng G6 hvis du …

Polestar 4

BYD Sealion 7

VS

Her sammenligner vi Polestar 4 og BYD Sealion 7 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din kørsel og dit budget. Vi gennemgår rækkevidde, ydeevne, komfort, teknologi og praktiske forskelle, så du kan tage en velinformeret beslutning.

Polestar 4

ZEEKR 7X

VS

Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …

BMW i4

Polestar 2

VS

Her sætter vi BMW i4 op mod Polestar 2 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til din kørestil og dit budget. Vi gennemgår køreoplevelse, rækkevidde, komfort og pris, så du hurtigt kan danne dig et klart indtryk.

BMW i4

BMW i5

VS

Denne sammenligning sætter BMW i4 over for BMW i5 for at finde ud af, hvilken el‑BMW der bedst passer til din hverdag og køreglæde. i4 er den sporty, køreglade Gran Coupé, mens i5 er den mere rummelige og luksuriøse limousine‑agtige løsning — én til adrenalinsøgeren, den anden til dem der vil have …

Omkostninger og forbrug
Pris 451.400 - 571.300 kr.	Pris 485.100 - 547.700 kr.
Forbrug L/100km -	Forbrug L/100km -
Forbrug kWh/100km 14,7 - 16,7 kWh/100km	Forbrug kWh/100km 17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde 514 - 613 km	Elektrisk rækkevidde 590 - 620 km
Batterikapacitet -	Batterikapacitet 94 kWh
co2 0 g/km	co2 0 g/km
Tankkapacitet -	Tankkapacitet -

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri Hatchback	Karrosseri SUV
Sæder 5	Sæder 5
Døre -	Døre 5
Egenvægt 2.070 - 2.285 kg	Egenvægt 2.230 - 2.355 kg
Bagagerumskapacitet 470 L	Bagagerumskapacitet 526 L
Længde -	Længde 4.840 mm
Bredde 1.852 mm	Bredde 2.008 mm
Højde -	Højde 1.534 mm
Maksimal bagagerumskapacitet -	Maksimal bagagerumskapacitet 1.536 L
Lastkapacitet 445 - 480 kg	Lastkapacitet 455 kg

Motor og ydeevne
Motortype Elektrisk	Motortype Elektrisk
Transmission Automatisk	Transmission Automatisk
Transmissionsdetaljer Reduktionsgear	Transmissionsdetaljer Reduktionsgear
Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk	Drivtype Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK 286 - 601 HK	Effekt HK 272 - 544 HK
Acceleration 0-100 km/h 3,7 - 6 s	Acceleration 0-100 km/h 3,8 - 7,1 s
Maks. hastighed -	Maks. hastighed 200 km/h
Moment 400 - 795 Nm	Moment 343 - 686 Nm
Antal cylindre -	Antal cylindre -
Effekt kW 210 - 442 kW	Effekt kW 200 - 400 kW
Motorstørrelse -	Motorstørrelse -

Generelt
Modelår 2.024 - 2.025	Modelår 2024
CO2-effektivitetsklasse A	CO2-effektivitetsklasse A
Mærke BMW	Mærke Polestar

BMW i4 vs Polestar 4: de vigtigste forskelle

BMW i4

Polestar 4

Sammenligning: BMW i4 og Polestar 4

Kørekarakter og langtursegenskaber

Kabine, følelse og infotainment

Daglig brug og bykørsel

Praktisk anvendelighed og bagagerum

Hvem passer de til — køberprofil og beslutningsnøgle

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW i4

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

BMW i4

Polestar 4

Omkostninger og forbrug

Dimensioner og karrosseri

Motor og ydeevne

Generelt