Sammenlign ydelse (367 HK vs 163 HK), bagagerum og pris (423.900 kr. vs 313.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q5 eller Isuzu D-Max?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Isuzu D-Max er mærkbart billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens Audi Q5 koster 423.900 kr. . Forskellen er omkring 110.567 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Audi Q5 nøjes med 2,5 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,7 L/100km. Forskellen er omkring 6,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q5 væsentligt mere effekt – 367 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 204 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q5 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Isuzu D-Max bruger 12,6 s. Det er cirka 8,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q5 trækker mærkbart kraftigere med 580 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 220 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Isuzu D-Max knap lettere – 1.905 kg mod 1.910 kg. Forskellen er cirka 5 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig markant bedre – 1.095 kg mod 565 kg. Forskellen er omkring 530 kg.
Audi Q5 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q5 er en velafbalanceret luksus-SUV, der kombinerer sober tysk kvalitet med en raffineret køreoplevelse, så hverdagens ærinder føles lidt mere som en weekendtur. Kabinen er elegant og praktisk, ideel for dem der vil have komfort og prestige uden at råbe om det fra tagryggen.
DetaljerIsuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
423.900 - 727.800 kr.
|
Pris
313.400 - 458.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
92 - 100 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
56 - 189 g/km
|
co2
228 - 235 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.910 - 2.245 kg
|
Egenvægt
1.905 - 2.110 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
433 - 520 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 565 kg
|
Lastkapacitet
990 - 1.095 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 367 HK
|
Effekt HK
163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
340 - 580 Nm
|
Moment
360 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 270 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 - 2.995 cm3
|
Motorstørrelse
1.898 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Isuzu
|