Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Omoda 5 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 211600 dkr, mens Audi e-tron GT koster 853400 dkr. Forskellen er omkring 641780 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT en overbevisende fordel – 843 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 639 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Audi e-tron GT betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 2.90 s, mens Omoda 5 bruger 7.80 s. Det er cirka 4.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Audi e-tron GT i mindre grad foran – den når 250 km/h, mens Omoda 5 topper ved 220 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker tydelig kraftigere med 1027 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 737 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Omoda 5 tilbyder en smule flere siddepladser – 5 mod 4.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi e-tron GT markant mere – 405 L mod 0 L. Forskellen er omkring 405 L.
Samlet set fremstår Audi e-tron GT som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
853400 - 1257700 dkr
|
Pris
211600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7.50 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2355 - 2395 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4997 - 5004 mm
|
Længde
4424 mm
|
|
Bredde
1964 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Højde
1379 - 1394 mm
|
Højde
1588 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1075 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
592 - 843 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
2.9 - 4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.80 s
|
|
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
220 km/h
|
|
Moment
625 - 1027 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
430 - 620 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Omoda
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.