Audi e-tron GT Coupé, pris fra 853400 kr.

Audi e-tron GT Coupé imponerer med 843 HK 617 km og en attraktiv pris fra 853400 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 853.400 kr.
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 503 - 843 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17.9 - 19 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 582 - 617 km

Aggressiv elegance på vejen

Audi e-tron GT lægger sig tæt på en klassisk grand tourer med en dramatisk, lav profil og et muskuløst skulderparti, så den både ser hurtig ud i parkeringskælderen og på motorvejen. Karrosserien er strømlinet uden at være påtrængende, og detaljer som brede skærme og store hjulkasser giver den en solid vejstabilitet i udseendet. Den er næsten fem meter lang (ca. 4,997–5,004 mm) og bred (1,964 mm), hvilket skaber en imponerende, men samtidig kontrolleret tilstedeværelse. Den lave højde (fra 1,379–1,394 mm) understreger sportskarakteren, men betyder også, at kørehøjde og indstigning føles mere coupé end SUV.

Kabinens kvalitet og stemning

Indtræder man i kabinen er kvalitetsniveauet tydeligt med bløde materialer, præcise samlinger og et førerorienteret layout, hvor skærmene og controls er integreret uden at virke for futuristiske. E-tron GT er en firepersoners bil med to komfortable forreste sæder og to mere tilbagetrukne bagpladser, der egner sig bedst til kortere ture eller børn. Instrumenteringen er skarp og informationsrig, men ikke overvældende, så betjeningen føles hurtig og responsiv i daglig brug. Lydisoleringen er god, hvilket gør langture mere afslappede end mange rene sportsbiler.

Plads, bagage og daglig brug

Som coupé har e-tron GT kompromiser i praktisk anvendelighed; bagagerummet rummer enten 350 eller 405 liter afhængigt af konfiguration, hvilket er tilstrækkeligt til almindelige indkøbsture og weekendtasker, men ikke matchende store SUV’er. De to bagpladser er reelle, men begrænset i ben- og hovedplads for voksne på lange ture, så familier med voksende børn bør overveje behovet nøje. Curb weight ligger i området 2.355–2.395 kg, hvilket betyder solid konstruktion, men også at tyngde påvirker alt fra acceleration til dæk- og bremsevalg i hverdagen. Payload på cirka 455–485 kg gør det tydeligt, at bilen er designet til komfort og præstation frem for tung last.

Sport i hverdagen

E-tron GT kombinerer elektrisk kraft med en køreegenskabspakke, der prioriterer balance og præcision; med ydelse fra omkring 592 til hele 843 hk afhængigt af version ligger accelerationer mellem 4,0–2,9 sekunder (0–100 km/t). Momentet topper op til 1.027 Nm i topudgaverne, hvilket giver umiddelbar trækkraft fra stilstand og overtager, men den høje vægt gør også bilen meget afhængig af chassisstyring og dækmatch for at føle sig legende. Styringen er direkte og velafbalanceret, og firehjulstræk sørger for sikker fremkommelighed under varierende forhold, så e-tron GT føles som en sportsbil man kan bruge hver dag uden at blive udmattet. Bremsesystemet og affjedringen er indstillet til at give både komfort og kontrol, hvilket gør langkørsel og skarpe sving lige acceptable.

Rækkevidde og strømforbrug i virkeligheden

Batteriet er på omkring 97 kWh og fabriksspecifikationerne angiver et forbrug fra cirka 17,9–19,0 kWh/100 km med WLTP-rækkevidder op til 617 km på de mest strømbesparende versioner. I praksis betyder det, at der ofte kan forventes noget lavere tal i blandet kørsel eller ved hurtig motorvejskørsel; en realistisk, daglig rækkevidde ligger typisk på omkring 70–85% af WLTP-afstanden afhængig af kørestil og vejr. Hurtiglading gør det muligt at genvinde betydelig rækkevidde på kort tid, så bilen fungerer fint til længere ture med planlagte stop. For den typiske pendler og weekendkører betyder det, at daglig rækkevidde sjældent er et problem, men længere ture kræver planlægning af ladestop.

Teknologi uden for meget knapperi

Infotainment og førerassistance er på højde med premium-segmentet med skarpe displays, intuitiv betjening og omfattende tilslutningsmuligheder, så smartphone-integration og navigationsfunktioner føles veludviklede. Førerassistenterne dækker de mest relevante opgaver som adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og parkeringshjælp, og de fungerer generelt diskret og effektivt uden at overtage for meget kontrol. Systemerne er designet til at hjælpe ved lange motorvejture og tæt bykørsel, men kan opføre sig konservativt hvis man forventer sportsbil-aggressivitet. Brugerfladen er moderne, men konservativ nok til, at den ikke virker for eksperimenterende eller distraherende i hverdagen.

Hvem bør overveje e-tron GT?

E-tron GT henvender sig til den køber, der vil have en elektrisk grand tourer med sportslige ambitioner, høj byggekvalitet og et stærkt design, snarere end maksimal praktisk plads eller billigste drift. Flere versioner dækker et spænd i ydeevne fra cirka 592–843 hk og rækkevidde op til 617 km, så der er en model til dem, som prioriterer enten ren komfort eller maksimal fart. Den vejer tungt i premiumsegmentet, og prisen afspejler teknologi og finish, så interesserede bør veje behov for daglig anvendelighed op imod lysten til performance og design. For købere, der vil kombinere luksus, teknik og sporty kørsel i én pakke, er e-tron GT et stærkt bud.

Top-bilsammenligninger

Audi Q4 e-tron
Audi e-tron GT
VS
Audi Q4 e-tron og Audi e-tron GT i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Audi e-tron GT
Porsche Taycan
VS
Audi e-tron GT møder Porsche Taycan: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
A210772_overfull
A210761_overfull
A210763_overfull
A210762_overfull
A210735_overfull
A211416_overfull
A211417_overfull
A211462_overfull

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
853400 - 1257700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17.9 - 19 kWh
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
Batterikapacitet
97 kWh
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Coupé
Sæder
4
Døre
4
Egenvægt
2355 - 2395 kg
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
Længde
4997 - 5004 mm
Bredde
1964 mm
Højde
1379 - 1394 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 - 485 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
503 - 843 HK
Acceleration 0-100 km/t
2.9 - 4.2 s
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
Moment
625 - 1027 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
370 - 620 kW
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Audi

Top-bilsammenligninger

Audi Q8 e-tron
Audi e-tron GT
VS
Er du i tvivl, om Audi Q8 e-tron eller Audi e-tron GT er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Audi e-tron GT
Peugeot 208
VS
Audi e-tron GT og Peugeot 208 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Audi e-tron GT
Skoda Enyaq
VS
Audi e-tron GT og Skoda Enyaq i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Audi e-tron GT
Toyota Yaris
VS
Audi e-tron GT møder Toyota Yaris: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Audi e-tron GT
Tesla Model 3
VS
Audi e-tron GT og Tesla Model 3 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Audi e-tron GT
BMW iX3
VS
Er du i tvivl, om Audi e-tron GT eller BMW iX3 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Er Audi e-tron GT tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.