Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs BMW i5 – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet
Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller BMW i5?
e-tron GT
@ Audi AG
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BMW i5 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 550100 dkr, mens Audi e-tron GT koster 853400 dkr. Forskellen er omkring 303259 dkr.
I elforbrug har BMW i5 fordelen: med 14.70 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end Audi e-tron GT, som bruger 17.90 kWh. Forskellen er omkring 3.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW i5 sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 627 km, cirka 10 km mere end Audi e-tron GT.
i5
@ BMW Group Press
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT en mærkbar fordel – 843 HK mod 601 HK. Det svarer til en forskel på cirka 242 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Audi e-tron GT bemærkelsesværdig hurtigere – den klarer sprinten på 2.90 s, mens BMW i5 bruger 3.80 s. Det er cirka 0.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Audi e-tron GT let foran – den når 250 km/h, mens BMW i5 topper ved 230 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker mærkbar kraftigere med 1027 Nm mod 820 Nm. Forskellen er omkring 207 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BMW i5 tilbyder i mindre grad flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er BMW i5 let lettere – 2195 kg mod 2355 kg. Forskellen er cirka 160 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i5 let mere – 490 L mod 405 L. Forskellen er omkring 85 L.
I lasteevne vinder BMW i5 i mindre grad – 545 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 60 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår BMW i5 som har kun en lille fordel og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 550.100 €
@ BMW Group Press
BMW i5
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
Detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW i5
BMW i5 føles som en elektrisk arbejdsdag-forvandling: elegant, rummelig og skarp i kørslen, men stadig rar at sætte sig ind i hver dag. For chauffører der vil have luksus uden at skrive checks til benzinstationen, tilbyder den velkørende dynamik, en behagelig kabine og moderne tech der gør pendling til noget du faktisk kan glæde dig til.
Detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Audi e-tron GT
BMW i5
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
853400 - 1257700 dkr
|
Pris
550100 - 779700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
540 - 627 km
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
81.20 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2355 - 2395 kg
|
Egenvægt
2195 - 2370 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
4997 - 5004 mm
|
Længde
5060 mm
|
|
Bredde
1964 mm
|
Bredde
1900 mm
|
|
Højde
1379 - 1394 mm
|
Højde
1505 - 1515 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
592 - 843 HK
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
2.9 - 4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 6 s
|
|
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
193 - 230 km/h
|
|
Moment
625 - 1027 Nm
|
Moment
430 - 820 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
430 - 620 kW
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BMW
|
Er Audi e-tron GT tilgængelig med forskellige drivtyper?
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.