To biler, én duel: Audi e-tron GT møder BMW 1 Series.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BMW 1 Series har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 263300 dkr, mens Audi e-tron GT koster 853400 dkr. Forskellen er omkring 590061 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT en betydelig fordel – 843 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 543 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Audi e-tron GT tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 2.90 s, mens BMW 1 Series bruger 4.90 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 250 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker overbevisende kraftigere med 1027 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 627 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BMW 1 Series tilbyder noget flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er BMW 1 Series tydelig lettere – 1465 kg mod 2355 kg. Forskellen er cirka 890 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi e-tron GT næsten umærkelig mere – 405 L mod 380 L. Forskellen er omkring 25 L.
I lasteevne vinder BMW 1 Series minimal – 510 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
BMW 1 Series viser sig at være sikrer sejren med klar margin og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW 1 Series den mere komplette allrounder.
Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
DetaljerBMW 1-serie er en kvik og velkørende hatchback, der føles mere premium, end prisen antyder, med skarp styring og et førercentreret cockpit. Den er måske ikke den mest rummelige i byen, men praktisk nok til hverdagen og giver en køreglæde, der forvandler pendlingen fra pligt til fornøjelse.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
853400 - 1257700 dkr
|
Pris
263300 - 467000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.3 - 7.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
112 - 173 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
49 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2355 - 2395 kg
|
Egenvægt
1465 - 1625 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
300 - 380 L
|
|
Længde
4997 - 5004 mm
|
Længde
4361 mm
|
|
Bredde
1964 mm
|
Bredde
1800 mm
|
|
Højde
1379 - 1394 mm
|
Højde
1459 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1135 - 1200 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
475 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
592 - 843 HK
|
Effekt HK
122 - 300 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
2.9 - 4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.9 - 9.8 s
|
|
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
210 - 250 km/h
|
|
Moment
625 - 1027 Nm
|
Moment
230 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
430 - 620 kW
|
Effekt kW
90 - 221 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1499 - 1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, F
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BMW
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.