Sammenlign ydelse ( vs 601 HK), bagagerum og pris ( vs 451400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A6 e-tron Avant eller BMW i4?
Den elektriske bilrevolution fortsætter med fuld fart, og to af de mest fremtrædende spillere på markedet er Audi A6 e-tron Avant og BMW i4. Begge modeller repræsenterer deres respektive mærkers evne til at kombinere luksus, innovation og ydelse i en elektrisk pakke. I denne sammenligning vil vi se nærmere på, hvordan de to biler klarer sig på flere afgørende punkter.
Audi A6 e-tron Avant besidder et slankt og aerodynamisk design, der giver den et moderne og luksuriøst udseende. Med en længde på 4928 mm og en bredde på 1923 mm tilbyder den masser af indbygget plads og en rummelig bagagerumskapacitet på 502 liter.
BMW i4 er derimod en hatchback med en mere sporty silhouette og en længde på 4783 mm. Den bredde på 1852 mm, gør i4 også til en rummelig bil, men med en bagagerumskapacitet på 470 liter, er den lidt mindre end Audiens. Begge biler har dog et stilfuldt interiør, hvor førsteklasses materialer og teknologiske innovationer præger kabinen.
Når det kommer til ydelse, tilbyder Audi A6 e-tron Avant flere kraftfulde motorvarianter, der spænder fra 381 til 551 hk. Dens 94.9 kWh batteri sikrer en rækkevidde på op til 716 km, og med en acceleration fra 0-100 km/h på så lidt som 3.9 sekunder (i den kraftigste version) er det klart, at Audi har fokus på både komfort og hastighed.
BMW i4 leverer også imponerende præstationer med en effekt der spænder fra 286 til 544 hk. Med en batterikapacitet på op til 81.3 kWh kan i4 køre op til 582 km på en enkelt opladning. Acceleration fra 0-100 km/h kan klares på 3.9 sekunder, hvilket placerer den på niveau med den kraftigste Audi variant.
Begge biler imponerer med deres energieffektivitet. Audi A6 e-tron Avant har et forbrug på mellem 14.8 til 17 kWh/100 km, hvilket understøtter dens imponerende rækkevidde. På den anden side ligger BMW i4s forbrug på mellem 15.6 til 18 kWh/100 km, hvilket stadig er meget konkurrencedygtigt.
Med hensyn til opladning, tilbyder begge biler hurtigladning, hvilket gør det muligt for både Audi og BMW at tage en betydelig rækkevidde på blot 30 minutter ved de rette ladestationer. Audi A6 e-tron Avant er designet med avanceret teknologi, herunder et digitalt cockpit og AI-baserede assistancefunktioner. BMW i4's teknologiske fokus ligger på sin intuitive iDrive infotainmentsystem, der integrerer de nyeste smartphone-funktioner.
Når man sammenligner Audi A6 e-tron Avant med BMW i4, står det klart, at begge biler repræsenterer en imponerende blanding af stil, ydelse og innovative funktioner. Audi skaber et stærkt argument med sin rummelighed og længere rækkevidde, mens BMW leverer en mere sportslig køreoplevelse med sit dynamiske design. Dit valg vil afhænge af dine personlige præferencer — hvis prisen på luksus og rækkevidde er vigtigst, kan A6 e-tron Avant være vejen frem. Hvis du derimod er til en lidt mere sporty køreoplevelse, så er BMW i4 et fremragende valg.
BMW i4 har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A6 e-tron Avant føles som en elektrisk limousin på hjul — raffineret, stille og med en køreglæde der gør pendlingen langt mindre kedelig. Den kombinerer rummelighed og premium-materialer med moderne tech, så du både får plads til familien og følelsen af at køre noget særligt — perfekt til dem, der vil have pragmatik og prestige i én pakke.
Detaljer
BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
-
|
Pris
451400 - 571300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
-
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
-
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
2070 - 2285 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
-
|
Bredde
1852 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
-
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
-
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
-
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
-
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
3.7 - 6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
400 - 795 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
-
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
-
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
-
|
Mærke
BMW
|
BMW i4 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España