Sammenlign ydelse (265 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (327.600 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A4 Limousine eller Renault Trafic Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Trafic Bus er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens Audi A4 Limousine koster 327.600 kr. . Forskellen er omkring 11.527 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Audi A4 Limousine nøjes med 4,6 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 2,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi A4 Limousine synligt mere effekt – 265 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 95 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A4 Limousine væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,5 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A4 Limousine trækker knap kraftigere med 400 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Audi A4 Limousine påtageligt lettere – 1.545 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 486 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig klart bedre – 982 kg mod 540 kg. Forskellen er omkring 442 kg.
Audi A4 Limousine dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A4 Limousine er en sofistikeret og velkørende forretningssedan, der kombinerer elegant tysk design med hverdagens praktiske behov. Kabinen føles luksuriøs uden at være prætentiøs, og den glider stille og sikkert over vejen — perfekt til dem der vil have stil og ro i sindet på vej til arbejde.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
327.600 - 426.300 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,6 - 7,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
121 - 167 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 - 58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.545 - 1.665 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
460 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.762 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.847 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
1.428 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 540 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 265 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
270 - 400 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 195 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Renault
|