To biler, én duel: Alfa Romeo Giulia møder Hyundai Bayon.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai Bayon har en markant prisfordel – den starter allerede ved 183400 dkr, mens Alfa Romeo Giulia koster 438800 dkr. Forskellen er omkring 255458 dkr.
Begge biler bruger i gennemsnit 5.40 L pr. 100 km – ingen forskel her.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Alfa Romeo Giulia en markant fordel – 210 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 110 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Giulia markant hurtigere – den klarer sprinten på 6.80 s, mens Hyundai Bayon bruger 11.30 s. Det er cirka 4.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Alfa Romeo Giulia klart synlig foran – den når 235 km/h, mens Hyundai Bayon topper ved 179 km/h. Forskellen er cirka 56 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Alfa Romeo Giulia trækker overbevisende kraftigere med 470 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 270 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon tydelig lettere – 1170 kg mod 1640 kg. Forskellen er cirka 470 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Alfa Romeo Giulia let mere – 480 L mod 411 L. Forskellen er omkring 69 L.
I lasteevne vinder Alfa Romeo Giulia i mindre grad – 535 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 70 kg.
Alfa Romeo Giulia viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Alfa Romeo Giulia den mere komplette allrounder.
Alfa Romeo Giulia er en bil, der kombinerer italiensk stil med en sporty køreoplevelse. Dens dynamiske design og velafstemte undervogn gør den til en fornøjelse at køre, uanset om man er på landevejene eller i byen. Samtidig tilbyder den en række moderne teknologier, der forbedrer både komfort og sikkerhed for føreren og passagererne.
DetaljerHyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
438800 - 521100 dkr
|
Pris
183400 - 235900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.40 L
|
Forbrug L/100km
5.4 - 5.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
141 g/km
|
co2
124 g/km
|
|
Tankkapacitet
58 L
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1640 kg
|
Egenvægt
1170 - 1195 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 L
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
|
Længde
4650 mm
|
Længde
4180 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Højde
1438 mm
|
Højde
1500 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1205 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
210 HK
|
Effekt HK
100 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
11.3 - 12.4 s
|
|
Maks. hastighed
235 km/h
|
Maks. hastighed
176 - 179 km/h
|
|
Moment
470 Nm
|
Moment
172 - 200 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
74 kW
|
|
Motorstørrelse
2143 cm3
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Alfa Romeo
|
Mærke
Hyundai
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.