BMW 2er Gran Coupe Coupé, pris fra 295.800 kr.

BMW 2-serie Gran Coupé pakker en sporty coupé-profil ind i en praktisk hverdagsbil med premium interiør og køreglæde i fokus. Den føles adræt på vejen og tilbyder en god balance mellem komfort og dynamik, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum BMW 2er Gran Coupe an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 295.800 kr.
default

BMW 2er Gran Coupe

  • Motortype : Benzin, Benzin mild-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 122 - 218 HK
  • Forbrug L/100km : 5,8 - 5,9 L/100km

Skåret som et lille flagskib

BMW 2er Gran Coupé går efter et elegant, sjældent set kompakt-styling med lav taglinje og stram bagende. Proportionerne er mere “lille 3‑serie” end traditionel hatchback, og den 1.800 mm brede front giver en solid vejtilstedeværelse. Det er et design, der prioriterer udtryk og aerodynamik over ren praktik, og det mærkes i den smalle bagklapåbning. Som helhed fremstår den moden og premium, uden at råbe om opmærksomhed. For købere der vil have noget mere særligt end en standardkompakt, rammer den præcist.

Digitalt cockpit, færre knapper

Inde mødes man af en høj kvalitetsfornemmelse, gode materialer og en lav, støttende siddeposition. De store, skarpe skærme er hurtige og giver flot kortvisning samt gnidningsløs smartphone-integration. Til gengæld er der få fysiske genveje, og fraværet af det klassiske drejehjul betyder mere trykken og scrollen i hverdagen. Stemmekommandoer og favoritter kan lette betjeningen, men kræver tilvænning. Den samlede atmosfære føles en klasse større end bilens ydre mål antyder.

Coupé-linjer, coupé-kompromiser

Foran er pladsfornemmelsen god, mens den lave taglinje gør, at voksne bagpassagerer kan ramme loftet, især med høje forsæder. Bilen er officielt til fem, men fungerer bedst til fire på tur. Bagagerummet er pænt formet, men selve åbningen er smal, så barnevogne og store kasser kræver lidt planlægning. Ikke-mildhybrid-versioner rummer op til 430 liter, mens MHEV-udgaven går ned til 360 liter, hvilket kan mærkes på feriepakkelisten. For en lille familie fungerer det, men en 1‑serie eller stationcar er mere bekvem til stortransport.

Stabil pendler med ro på motorvejen

På landevej og motorvej kører den stabilt og roligt med lavt støjniveau, hvilket gør lange stræk afslappede. Styretøjet er let og præcist, men mere sikkert end involverende, så den inviterer til glidende flow frem for attack-kørsel. Med M Sport-undervogn kan ujævnheder dog mærkes tydeligt, især på store fælge. Dobbeltkoblingsgearet skifter smidigt i hverdagen, men kan tøve et kort øjeblik ved kickdown. 0-100 km/t spænder fra 9,9 s til 6,4 s afhængigt af motor, så præstationen matcher både afslappet pendling og hurtige overhalinger.

Kræfter: fra civiliseret til kvik

Programmet nævner blandt andet 216 Gran Coupé med 122 hk og 230 Nm til forhjulene via dobbeltkobling, der prioriterer stille fremdrift og lavt forbrug. Øverst giver 223 Gran Coupé xDrive med mildhybrid 218 hk og 360 Nm plus firehjulstræk, hvilket mærkes som markant hurtigere acceleration og sikkert greb i vådt føre. Tørvægte mellem cirka 1.495 og 1.640 kg betyder, at gearet ofte arbejder for at holde motoren i det effektive felt. I byen starter DCT’en blødt, mens hurtige tilbagetræk og forbikørsler kræver et fast speederkald. Samlet set dækker lineuppet både den økonomibevidste pendler og den, der vil have mere punch året rundt.

Forbrug og rækkevidde i den virkelige verden

De officielle tal på 5,8–5,9 l/100 km er realistiske ved jævn kørsel, og mange vil lande omkring 6,0 l/100 km i daglig pendling. Firehjulstræk og højere effekt øger forbruget, især ved motorvejstempo og hurtige accelerationer. CO₂ ligger omkring 132–133 g/km, hvilket placerer modellen fornuftigt i klassen, om end ikke i top. Den rolige karakter gør det let at køre økonomisk uden at føle sig sinket. Resultatet er lange stræk uden hyppige tankstop og forbrug, der tåler sammenligning med tilsvarende premium-konkurrenter.

Assistance og infotainment i praksis

Førerassistenter som adaptiv fartpilot, vognbanehjælp og gode LED-forlygter giver et behageligt sikkerhedsnet på lange ture. Bagudsigten er begrænset af den flade rude og tykke C‑stolper, så kamera og parkeringssensorer er reelle hverdagshelpe. De store skærme er lynskarpe og reagerer hurtigt, men klimabetjening via menu kræver et ekstra tryk eller to. Et svingradius på omtrent 11,7 m gør den let at manøvrere i byen, og den bløde DCT‑afgang hjælper i køkørsel. Samtidig er forbindelsen til mobilen stabil, så navi, musik og opkald spiller problemfrit.

Hvem passer den til?

2‑serie Gran Coupé taler til designorienterede pendlere og par, der vil have premium-følelse og ro på motorvejen i kompakte mål. 216 er den økonomisk stærkeste pakke, mens 223 xDrive tiltaler dem, der kører året rundt på skiftende underlag og ønsker hurtigere respons. Køredynamiske purister, der længes efter baghjulstræk og et ekstra lag føling, vil finde den mere nøgtern end legesyg. Familier med stort pladsbehov og klodset bagage får færre kompromiser i en 1‑serie eller en rummelig stationcar. Som stilfuld, effektiv og moderne hverdagsmakker rammer den dog en skarp balance mellem komfort, kvalitet og brugbarhed.

Top-bilsammenligninger

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Choosing between the BYD Atto 3 and BYD Atto 2 comes down to whether you need more range, space and performance or a smaller, more affordable city EV. The Atto 3 delivers stronger power, longer driving range and more interior room, while the Atto 2 focuses on compact dimensions, efficiency and …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …

Anmeldelser

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Omkostninger og forbrug
Pris
295.800 - 438.000 kr.
Forbrug L/100km
5,8 - 5,9 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
132 - 133 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Coupé
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1.495 - 1.640 kg
Bagagerumskapacitet
360 - 430 L
Længde
-
Bredde
1.800 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 - 470 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
122 - 218 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 9,9 s
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 360 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
90 - 160 kW
Motorstørrelse
1.499 - 1.998 cm3

Generelt
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D
Mærke
BMW

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S-Cross and the Suzuki Vitara take different approaches to the compact SUV segment: the S-Cross leans towards comfort, refinement and value, while the Vitara offers a more rugged look and a livelier driving character. I’ll outline their strengths in space, ride, economy and equipment to …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Choosing between the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross comes down to whether you prefer the C-HR’s sharper styling and firmer, more engaging ride or the Yaris Cross’s roomier practicality and better efficiency. I’ll compare their driving feel, interior comfort, fuel economy, and features to …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Choosing between the Skoda Kamiq and the VW T‑Roc comes down to whether you prioritise everyday practicality and value or a bolder, slightly sportier compact SUV. Both share similar underpinnings, but the Kamiq excels in interior space and efficiency while the T‑Roc offers sharper styling and a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
The Toyota Yaris Cross brings SUV practicality and a higher ride height to the compact Yaris packaging, while the Toyota Yaris remains a nimble, city-focused hatchback. If you value extra space, versatility and a more commanding driving position, the Yaris Cross is worth a look; if you prioritize …
CUPRA Born
CUPRA Raval
VS
Comparing the Cupra Born and the Cupra Raval puts a practical, fully electric hatchback against a more aggressive, crossover-style newcomer that prioritises performance and striking design. If you want efficient everyday range and usable interior space, the Born is the sensible pick; if bold …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
This comparison looks at the Toyota bZ4X versus the Toyota C‑HR: both are compact crossovers but take very different approaches — the bZ4X is a purpose‑built all‑electric SUV while the C‑HR is Toyota’s stylish, efficient petrol/hybrid crossover. I’ll run through the key differences in driving range …
Er BMW 2er Gran Coupe tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.