ZEEKR 7X SUV, pris fra 415.200 kr.

4.9 (8 Anmeldelser)
bedøm

Zeekr 7X kombinerer rummelighed og moderne design med fokus på komfort og praktisk anvendelighed til familier og pendlere. Indvendigt byder den på højkvalitetsmaterialer og intelligente løsninger, mens køreegenskaberne føles rolige og velafbalancerede på både by- og landevej.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum ZEEKR 7X an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 415.200 kr.
7X

ZEEKR 7X

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 421 - 646 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,7 - 19,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 480 - 615 km

Stille autoritet på vejen

ZEEKR 7X er et mellemstort, fuldelektrisk SUV-alternativ, der går efter ro, plads og hurtigladning frem for skarpslebet sport. Designet er rent og moderne med lange, stramme linjer, og bilen fylder reelt i gadebilledet med 4.79 m i længden og 1.93 m i bredden (omkring 2.10 m inkl. spejle). Modellen fås som baghjulstrækker med 421 hk og som firehjulstrukket udgave med 646 hk, så man kan vælge mellem længst rækkevidde eller maksimal kraft. WLTP-rækkevidderne spænder fra cirka 480 til 615 km afhængigt af variant, hvilket dækker alt fra pendling til lange familieture. Topfarten er 210 km/t, men det er den afslappede fremtoning, der definerer helhedsindtrykket.

Kabine med premium-anslag

Inde i kabinen møder man materialer og samlinger, der lægger sig tæt på premiumklassen, med en lys, skandinavisk stemning og velpolstrede sæder. Et stort centralt display og et klart head-up display håndterer de fleste funktioner, og grafikken er hurtig og skarp. Der er dog betjeningsmæssige skønhedsfejl: rekuperationen ændres i menuerne, og en uoplyst haptisk stribe under skærmen er mindre intuitiv i mørke. Optionelle elektriske døre kan virke langsomme i hverdagen og samler let fingeraftryk. Samlet set føles interiøret gennemtænkt til lange stræk, men individualister i infotainment kan savne finpudsning.

Pladsmester til familiebrug

Bagdøre, der kan åbne tæt på 90 grader, og en rar sædehøjde gør det let at spænde to i‑Size-barnestole fast og hjælpe børn ind og ud. Benpladsen i anden række er imponerende, og loftshøjden giver også voksne en afslappet siddeposition på længere ture. Bagagerummet rummer 539 liter med et plant gulv og ekstra opbevaringsrum, så barnevogn, feriegrej eller hundebur finder ubesværet plads. Med luftaffjedring kan bagenden sænkes for lettere læsning, hvilket mærkes i dagligdagen. Den ydre bredde og en stor venderadius kan dog gøre snævre parkeringskældre til en øvelse i tålmodighed.

Komfort først, kræfter i reserve

7X prioriterer komfort: med luftaffjedring glatter den ujævnheder ud, og kabinen er bemærkelsesværdigt stille ved motorvejstempo. Baghjulstrækkeren gør 0‑100 km/t på omkring 6,0 sek., mens AWD-versionen klarer det på cirka 3,8 sek., så kræfterne rækker langt ud over det daglige. Styretøjet er let og roligt snarere end legende, og den høje vægt omkring 2,4–2,5 ton kan mærkes, når vejen snor sig. I de blødere køreprogrammer kan der optræde lidt nikkebevægelser ved hårdere opbremsninger, men Sport strammer tingene op. Mulighed for op til 2.000 kg anhængelast gør den relevant for trailer, båd eller campingvogn.

Forbrug, rækkevidde og lynhurtige stop

WLTP-forbruget ligger omkring 17,7–19,9 kWh/100 km, men i motorvejstempo ses oftest 21–25 kWh/100 km, hvilket trækker rækkevidden ned i blæst og kulde. Til gengæld udligner hurtigladningen meget af forskellen: 10–80 % klares typisk på cirka 13–19 minutter afhængigt af variant og forhold, så stoppene bliver korte. Peak-tal varierer fra stander til stander, men kurven er bred, hvilket er det, der sparer tid på turen. 22 kW AC er standard, så hjemme og på arbejde lader man dobbelt så hurtigt som i mange rivaler, og ruteplanlægning med batteriforvarmning er indbygget. WLTP-rækkevidderne er angivet til cirka 480–615 km, hvilket i praksis dækker 350–500 km på motorvej mellem ladestop alt efter tempo og vejr.

Assistance, sikkerhed og software

Assistentpakken arbejder roligt og forudsigeligt med adaptiv fartpilot og vognbanehjælp, uden at blande sig mere end nødvendigt. Sikkerheden er stærkt dokumenteret med Euro NCAP 5 stjerner og høje vurderinger for både voksne og børn, hvilket passer til familiefokusset. Parkering assisteres af kameraer og automatik, men venderadius og bredde sætter grænser i smalle passager. Der er rapporteret små software- og oversættelsesfejl samt periodiske DAB‑udfald; intet kritisk, men det bryder premium-fornemmelsen. Nettilkoblede bidirektionelle funktioner til huset er ikke tilgængelige, og enkelte har oplevet en drilsk frunk-åbning.

Hvem rammer 7X plet hos?

Langturskørere og pendlere, der vil minimere ladetid, får en klar fordel af hurtigladning og 22 kW AC. Familier får masser af bagsædeplads, tryg sikkerhed og et bagagerum, der spiller i hverdagen uden at kræve kompromiser. Ejere med trailerbehov får fleksibilitet med op til 2.000 kg, mens den stille kabine gør mange kilometer mindre trætte. Bykørsel i meget trange omgivelser og førere med fokus på sprød, sportslig feedback vil finde komfortafstemningen og størrelsen mindre ideel. Kort sagt: en komfortorienteret, rummelig og effektivt rejsende elektrisk SUV, der skinner på ladehastighed og kabinekvalitet og accepterer små software- og manøvreegenskabers kompromiser.

Top-bilsammenligninger

XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
Her får du en kort, saglig sammenligning af XPeng G6 og ZEEKR 7X, så du hurtigt kan se forskellene mellem de to elbiler. Vi fokuserer på rækkevidde, komfort, teknologi og pris, så du nemmere kan vælge den model, der passer til dit behov.
XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
Her får du en kort og praktisk sammenligning af XPeng G9 og Zeekr 7X — to moderne el-SUV’er fra nye kinesiske mærker. Vi tager fat i rækkevidde, ydeevne, komfort, teknologi og pris, så du hurtigt kan se, hvilken der passer bedst til dine behov.
1747302575-zeekr_7x_tech-grey_002-1
1747302829-zeekr_7x_tech-grey_058
1744546124-zeekr_7x_interior_001-1

Anmeldelser

4.9 (8 Anmeldelser)
bedøm
Coen
22. maj 2026 10.29.14

Ser strømlinet og ret europæisk ud, ville være min foretrukne.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Sara
14. maj 2026 19.43.56

Fantastisk bil

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Nicolaj
14. maj 2026 10.35.39

Dejlig og komfortabel bil med en masse hightech udstyr. Kan kun give denne bil topkarakter

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Christian Lystoft
14. maj 2026 06.26.12

Helt igennem fantastisk bil. Glæder mig til udbredelsen af dette mærke til hele EU.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Phil lawrence
26. feb. 2026 04.46.40

Ser frem til komfortable motorvejsture med god affjedring ved motorvejshastighed.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Omkostninger og forbrug
Pris
415.200 - 493.600 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
480 - 615 km
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
2.395 - 2.535 kg
Bagagerumskapacitet
539 L
Længde
4.787 mm
Bredde
1.930 mm
Højde
1.650 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 - 485 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
421 - 646 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6 s
Maks. hastighed
210 km/h
Moment
440 - 710 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
310 - 475 kW
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
ZEEKR

Top-bilsammenligninger

ZEEKR 7X
ZEEKR 7GT
VS
Her er en kort og præcis sammenligning af ZEEKR 7X og ZEEKR 7GT, så du kan finde ud af, hvilken model der passer bedst til din hverdag. ZEEKR 7X fokuserer på rummelighed og praktisk anvendelighed, mens ZEEKR 7GT lægger vægt på en mere sportslig køreoplevelse og højere performance.
Skoda Enyaq
ZEEKR 7X
VS
Skoda Enyaq er den fornuftige familiebil med rummelig kabine, solid bygge- og køreglæde samt rækkevidde du kan planlægge efter — tryg, økonomisk og utroligt velafrundet. Zeekr 7X vinder på blæret design, avanceret tech og mere kæk køredynamik, men koster ekstra for wow-faktoren, så valget er i bund …
ZEEKR X
ZEEKR 7X
VS
I vores duel mellem Zeekr X og Zeekr 7X bliver forskellen klar på få meter: X er den kvikke byraket med skarp styring og prisvenlig appel, mens 7X er den royale familiebil med mere plads, komfort og rækkevidde. Kort sagt — vælg X hvis du vil have adræt bykørsel og lavere regning, vælg 7X hvis du …
BYD Tang
ZEEKR 7X
VS
I dagens dobbelttest sætter vi to kinesiske elbiler stævne: BYD Tang og Zeekr 7X, der begge lover rummelighed, imponerende teknologi og skarp pris. Vi går tæt på køreegenskaber, komfort og hvad du reelt får for pengene, så du kan vælge den bedste familie-elbil.
Volvo EX40
ZEEKR 7X
VS
I denne duel står svenske Volvo EX40 over for kinesiske Zeekr 7X: EX40 spiller på skandinavisk minimalisme og sikkerhed, mens Zeekr 7X lokker med rå rummelighed og et overflødighedshorn af tech. Valget handler om prioritet — vil du have tryghed og elegant design, eller maksimeret plads og gadgets …
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …
VW ID.7
ZEEKR 7X
VS
VW ID.7 føles som en raffineret, tysk langdistanceturnébil: solid rækkevidde, sublim komfort og et interiør der emmer af diskret kvalitet. Zeekr 7X er det modsatte — en techfyldt, vovet kineser med masser af udstyr til prisen og en personlighed der deler vandene; vælg ID.7 for ro i sindet, 7X for …
Mercedes GLB
ZEEKR 7X
VS
I denne duel sætter vi den praktiske Mercedes GLB over for den elektriske udfordrer Zeekr 7X — klassisk tysk soliditet møder kinesisk hightech i en kamp om familiernes gunst. Vi tester plads, køreoplevelse, rækkevidde og ikke mindst hvad du får for pengene, så du kan vælge mellem konservativ …
Er ZEEKR 7X tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.