Peugeot Boxer Varevogn, pris fra 325.000 kr.

Peugeot Boxer Varevogn imponerer med 279 HK 424 km og en attraktiv pris fra 325.000 kr. . Se alle detaljer her.

fra 325.000 kr.
Boxer

Peugeot Boxer

  • Motortype : Diesel, Elektrisk
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 120 - 279 HK
  • Forbrug L/100km : 7,5 - 9 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 424 km

Førstehåndsindtryk: Robust uden pral

Peugeot Boxer fremstår som en arbejdsbil, der prioriterer funktion frem for fiksfakseri med et boxy design og markant front, som signalerer styrke på parkeringspladsen og byggepladsen. Materialevalget udvendigt er praktisk og nemt at reparere efter hverdagens småskrammer, mens de forskellige karrosserilængder (L2–L4) og højder (H1–H3) giver synligt forskellige proportioner tilpasset opgaven. Modellen fås i et bredt spektrum af varianter: flere BlueHDi-dieselmotorer fra cirka 120 til 180 hk og en fuldelektrisk e-Boxer med 279 hk, omkring 110 kWh batteri og op til cirka 424 km rækkevidde, så valgmulighederne er tydeligt designet efter konkrete erhvervsbehov.

Kaptajnens plads: Arbejdsstationen der virker

Førerpladsen er indrettet som en praktisk arbejdsstation med ergonomiske sæder, gode opbevaringsrum og overskuelige knapper, selvom materialerne er mere robuste end luksuriøse. Instrumentering og rattet giver hurtigt overblik, men større skærme og bløde plastoverflader er ikke prioriteret – det handler om holdbarhed og funktion. I praksis betyder det, at daglig brug og rengøring er nem, men komfortniveauet minder om en seriøs arbejdshest frem for en kontorbil.

Plads til alt: Lastkapacitet og fleksibilitet

Boxer excellerer i kapacitet med en maksimal lastrumskapacitet op til omkring 17.000 liter og nyttelast, der i visse varianter når op omkring 2.0 tons, hvilket gør den velegnet til både transport af byggematerialer og større fragtopgaver. De forskellige længde- og højdevalg betyder, at fodgængere får valgt præcis den indvendige volumen, der passer til arbejdsopgaverne, og de brede bagdøre samt lave læssekant gør ind- og udlæsning hurtig i hverdagen. For købere betyder det færre ture frem og tilbage, bedre pladsudnyttelse og mindre tidsspilde på lossepladsen.

På vejen: Køreegenskaber under belastning

Frontstyret affjedring og en robust undervogn giver Boxer en stabil og forudsigelig opførsel, især når den er lastet, hvor balance og retningsstabilitet er vigtige. Dieselvarianterne (120–180 hk) leverer tilstrækkelig kraft til de fleste opgaver, mens 180-hk versionen gør acceleration ved påkørsel og motorvejsoverhalinger mere komfortabel; drivstofforbruget ligger typisk mellem cirka 7,5 og 9,0 l/100 km afhængig af motor og transmission. Styring og manøvredygtighed i bytrafik er acceptabel, men den fysiske størrelse kræver opmærksomhed i trange afleveringssituationer.

Regning og rækkevidde: Diesel vs. e-Boxer

Dieseludgaverne har et praktisk forbrug på cirka 7,5–9,0 l/100 km og en brændstoftank på omkring 90 liter, hvilket giver lang rækkevidde mellem tankninger i erhvervsmæssig brug, mens driftsomkostninger afhænger af belastning og køremønster. e-Boxer tilbyder en anderledes økonomi med cirka 26,2 kWh/100 km forbrug og et batteri på omkring 110 kWh, hvilket i praksis betyder en reel rækkevidde op til cirka 424 km — særligt attraktivt til bydistribution og ruter med faste opladningsmuligheder. Valget mellem diesel og el bliver et spørgsmål om daglig opgave, ladeinfrastruktur og totaløkonomi: diesel til fleksible, lange ruter; el til fastlagte bykørsler med opladning.

Hjælpemidler og skærm: Moderne – men praktisk

Assistancepakkerne tilbyder nødvendige sikkerhedsassistenter som fartpilot, bakkamera og parkeringssensorer, som forbedrer daglig drift og sikkerhed ved tung last, mens infotainment er funktionelt med smartphone-integration i de højere udstyrsvarianter. Systemerne er designet til arbejde frem for fritid, så opkobling og navigation er robuste og brugervenlige uden overflødige finesser. For en erhvervsbil er fokus på driftssikkerhed og enkel betjening en fordel, især når chauffører skiftes i samme bil.

Hvem skal vælge Boxer?

Peugeot Boxer henvender sig til håndværkere, vognmænd og større virksomheder, der har brug for volumen, robusthed og tilpasningsmuligheder fremfor luksusdetaljer; den fungerer bedst som et værktøj til dagligt brug. Købere med faste distributionsruter og adgang til opladning kan realisere fordelene ved e-Boxer, mens dem, der ofte kører lange, fleksible ruter, fortsat vil finde dieselvarianterne mest praktiske. Kort sagt: Boxer er et arbejdsredskab, der prioriterer last, driftssikkerhed og økonomi i hverdagen.

Omkostninger og forbrug

Pris
325.000 - 528.700 kr.
Forbrug L/100km
7,5 - 9 L/100km
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
424 km
Batterikapacitet
-
co2
0 - 233 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Varevogn
Sæder
3 - 7
Døre
-
Egenvægt
2.075 - 2.940 kg
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Bredde
2.050 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
560 - 2.080 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Diesel, Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
120 - 279 HK
Acceleration 0-100 km/h
-
Maks. hastighed
-
Moment
320 - 450 Nm
Antal cylindre
4
Effekt kW
88 - 205 kW
Motorstørrelse
2.184 cm3

Generelt

Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
G, A
Mærke
Peugeot
Hvilke drivlinjer findes til Peugeot Boxer?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.