Hyundai IONIQ 9 SUV, pris fra 536800 kr.

Hyundai IONIQ 9 SUV imponerer med 428 HK 620 km og en attraktiv pris fra 536800 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 536.800 kr.
default

Hyundai IONIQ 9

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 218 - 428 HK
  • Forbrug kWh/100km : 19.9 - 20.6 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 600 - 620 km

Udseendet der vil noget

IONIQ 9 kaster sig ind i premium-SUV-segmentet med en rolig, næsten coupe-agtig silhuet og markant bredde, der giver bilen en muskuløs attitude. Det glatte karosseri og de skjulte luftgennemstrømninger er tydelige signaler om fokus på aerodynamik og rækkevidde. Med mål på 5,06 m i længden og 1,98 m i bredden fylder den godt i gadebilledet uden at virke klodset. Hyundai tilbyder flere varianter fra baghjulstrukne 218 hk‑udgaver til en 428 hk Performance‑topmodel, og det visuelle udtryk holder sig konsekvent premium på tværs af udstyrs­niveauer.

Kabinen der prøver at gøre hverdagen lettere

Kabinen føles moderne og velgennemtænkt med et horisontalt cockpit, store skærme og bløde materialer, der løfter oplevelsen over almindelig familiebil. Betjeningen kombinerer fysiske knapper i de vigtigste funktioner med et klart infotainmentsystem, så det sjældent føles som om skærmen er i vejen under kørslen. Sæderne er komfortable og velpolstrede, med gode justeringsmuligheder for fører og forsædepassager. Materialevalget inkluderer bæredygtige stoffer som supplement til læder og bløde overflader, hvilket giver et både rummeligt og opgraderet indtryk.

Plads når det virkelig gælder

IONIQ 9 er bygget som en ægte syvpersoners SUV, men tredje sæderække er bedst egnet til børn eller korte ture for voksne. Bagagerummet rummer 338 liter med alle sæder oppe, men ved at klappe sæderne ned åbner der sig op til hele 2.419 liter — praktisk ved flytning eller weekendture. Tung bagage og høj lasten tillader en nyttelast omkring 586–643 kg, så cykler eller barnevogn klares uden drama. Den lange akselafstand giver gode benplads på anden række, hvilket betyder at familier vil opleve komfort på længere ture.

På vej: rolige kilometer eller adrenalinsus

På vejen balancerer IONIQ 9 komfort og størrelse med overraskende ro i undervognen trods en egenvægt på op til ca. 2.689 kg. Bag‑ og firehjulstrukne varianter leverer fra 218 hk og 350 Nm til Performance‑udgaven med 428 hk og 700 Nm, hvilket giver 0–100 km/t fra omkring 9,4 s ned til cirka 5,2 s. Styringen er præcis nok til motorvejsmanøvrer og komfortabel i bytrafik, mens Performance‑versionen strammer op med fastere affjedring og mere direkte respons. Det store format betyder dog stadig lidt krængning i skarpe kurver, så man får mest køreoplevelse i de kraftigere varianter.

Vil rækkevidden gøre hverdagen nemmere?

Med et batteri på 110 kWh er rækkevidden imponerende på papiret med op til 620 km i de mest sparsomme versioner, og WLTP‑angivelserne ligger typisk mellem 600 og 620 km. Forbruget er opgivet til cirka 19,9–20,6 kWh/100 km, hvilket i daglig brug betyder realistisk rækkevidde på omkring 400–550 km afhængig af hastighed, klima og anhængerlast. Den høje batterikapacitet gør bilen velegnet til længere ture uden konstant opladning, men den ekstra vægt påvirker selvfølgelig effektiviteten ved hurtig acceleration. I praksis betyder det, at bilture mellem byer og langs motorvej kan klares med færre opladninger end med mindre elbiler, hvilket sparer tid for familier på farten.

Førerassistance og skjulte tricks

Teknologien er omfattende med store digitale instrumenter, intuitivt infotainment og stemmestyring, som hjælper med at holde opmærksomheden på vejen. Avancerede førerassistentsystemer tager sig af adaptiv fartpilot, vognbaneassistance og automatisk nødbremse, og de fleste funktioner kan opdateres trådløst. Smarte detaljer som navigation optimeret til rækkevidde og realtidsenergiforbrug gør langturene mere overskuelige for føreren. Integration med smartphones og hurtig opsætning betyder, at de vigtigste tjenester er tilgængelige fra start, uden komplekse installationsgøremål.

Hvem bør overveje IONIQ 9?

IONIQ 9 henvender sig til familier og købere, der vil have en rummelig, teknologitung el‑SUV med lang rækkevidde og mulighed for kraftigere køreoplevelser. Den passer bedst til dem, der sætter pris på komfort, plads og færre stop på længere ture fremfor maksimal effektivitet i byen. Der findes både mere økonomiske baghjulstrukne varianter og en Performance‑model for dem, der ønsker ekstra kraft, så valgmulighederne dækker en bred købergruppe. Købsargumentet bliver derfor helhedsoplevelsen — stor batteripakke, syv sæder og et premium‑udtryk — men prisen og størrelse gør den mindre attraktiv for bypendlere med trang parkering.

Omkostninger og forbrug

Pris
536800 - 679800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
Batterikapacitet
110 kWh
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
7
Døre
5
Egenvægt
2594 - 2689 kg
Bagagerumskapacitet
338 L
Længde
5060 mm
Bredde
1980 mm
Højde
1790 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
2419 L
Lastkapacitet
586 - 643 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
218 - 428 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.2 - 9.4 s
Maks. hastighed
190 - 200 km/h
Moment
350 - 700 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
160 - 315 kW
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Hyundai
Hvilke drivlinjer findes til Hyundai IONIQ 9?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.