Sammenlign ydelse (503 HK vs 530 HK), bagagerum og pris (365.200 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – XPeng P7+ eller BYD Seal?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
XPeng P7+ er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 365.200 kr. , mens BYD Seal koster 376.100 kr. . Forskellen er omkring 10.893 kr..
I elforbrug har XPeng P7+ fordelen: med 15,2 kWh/100km er den knap mere effektiv end BYD Seal, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal sig minimalt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 40 km mere end XPeng P7+.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal knap mere effekt – 530 HK mod 503 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal lidt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens XPeng P7+ bruger 4,3 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 670 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal let lettere – 1.907 kg mod 1.999 kg. Forskellen er cirka 92 kg.
BYD Seal sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
XPeng P7+ er en elegant og selvsikker el-sedan, der kombinerer stilfuldt design med en moderne, tech-tung kabine uden at virke prangende. Den kører roligt og sikkert til daglig brug, mens køreglæden sniger sig ind på motorvejen og samtidig får dig til at føle dig lidt mere fremtidsklar — og naboen lidt grøn af misundelse.
Detaljer
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
365.200 - 420.000 kr.
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
455 - 530 km
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.999 - 2.200 kg
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
573 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.937 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
245 - 503 HK
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
450 - 670 Nm
|
Moment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
180 - 370 kW
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
XPeng
|
Mærke
BYD
|