Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om XPeng G6 eller ZEEKR X passer bedst til din livsstil.
As the electric vehicle market continues to evolve, Chinese automakers are leading the charge with cutting-edge technology and design. In the realm of SUVs, the XPeng G6 and ZEEKR X stand as compelling examples of this innovation. Both vehicles boast impressive electric capabilities, but how do they stack up against each other? Let's dive into their technical aspects and innovations to find out.
The XPeng G6 is a larger SUV, measuring 4,753 mm in length, 1,920 mm in width, and 1,650 mm in height. It presents a more substantial profile compared to the ZEEKR X, which measures 4,432 mm in length, 1,836 mm in width, and 1,566 mm in height. Both models offer a modern SUV design, but the G6's larger dimensions might appeal to those looking for a bit more space.
When it comes to performance, the XPeng G6 offers multiple power options: a 258 HP or 286 HP version for rear-wheel drive, and a 476 HP all-wheel drive variant. Its top acceleration is an impressive 4.1 seconds from 0-100 km/h in its most powerful version. ZEEKR X is not far behind with a dual offering as well, a 272 HP rear-wheel drive and a 428 HP all-wheel drive version, achieving a swift 3.8 seconds from 0-100 km/h for the latter configuration.
Both vehicles deliver significant torque, with the XPeng G6 maxing out at 660 Nm and the ZEEKR X at 543 Nm, promising quick response and dynamic driving experiences.
The XPeng G6 provides a choice of two battery capacities: 87.5 kWh and 66 kWh, delivering a range of up to 570 km. The ZEEKR X, with a 64 kWh battery, offers a maximum range of 445 km according to manufacturer data. The G6 caters to those who prioritize longer commutes on a single charge.
In terms of efficiency, the ZEEKR X consumes between 16.5 to 17.5 kWh/100 km, slightly edging out the XPeng G6's consumption of 17.5 to 17.9 kWh/100 km. Both vehicles maintain a perfect CO2 efficiency class of A, underscoring their environmentally-friendly design.
Inside, both the XPeng G6 and ZEEKR X are designed to comfortably seat five passengers. However, the G6 provides more cargo space with a trunk capacity of 571 liters compared to ZEEKR X's 362 liters, making it more appealing for those requiring extra storage.
The battle between the XPeng G6 and ZEEKR X offers potential buyers a choice between range and efficiency versus compactness and speed. The G6, with its larger size and range, suits longer journeys and more spacious needs, while the ZEEKR X appeals to those seeking a smaller footprint with thrilling performance.
Ultimately, the decision between these two will depend on your priorities—be it space, performance, or efficiency. In any case, both SUVs showcase the impressive strides Chinese automakers are making in the electric vehicle market.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
ZEEKR X har en let fordel i prisen – den starter allerede ved 352500 dkr, mens XPeng G6 koster 373000 dkr. Forskellen er omkring 20453 dkr.
I elforbrug har ZEEKR X fordelen: Med 16.50 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end XPeng G6, som bruger 17.50 kWh. Forskellen er omkring 1 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer XPeng G6 sig en smule bedre: den kan køre op til 525 km, cirka 80 km mere end ZEEKR X.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G6 en let fordel – 487 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 59 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er ZEEKR X næsten umærkelig hurtigere – 3.80 s mod 4.10 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger XPeng G6 let foran – den når 200 km/h, mens ZEEKR X topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G6 trækker noget kraftigere med 660 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 117 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er ZEEKR X let lettere – 1855 kg mod 2115 kg. Forskellen er cirka 260 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 bemærkelsesværdig mere – 571 L mod 362 L. Forskellen er omkring 209 L.
Også i lasteevne vinder ZEEKR X let – 555 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 80 kg.
Vores konklusion: XPeng G6 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er XPeng G6 den mere komplette allrounder.
G6 står som et imponerende eksempel på moderne bildesign og innovation. Den kombinerer stilfuld æstetik med en uimodståelig køreoplevelse, hvilket gør den til et populært valg blandt bilentusiaster. Med sit rummelige interiør og avancerede teknologi er G6 ideel til både hverdagsbrug og lange ture.
DetaljerDen nye BMW i4 imponerer med sit elegante design og fremragende ydeevne, der kombinerer sportslighed med komfort. Interiøret er luksuriøst og fyldt med moderne teknologi, der gør kørslen både behagelig og intuitiv. Med sin elektriske drivlinje bidrager den også til en mere bæredygtig fremtid uden at gå på kompromis med køreglæden.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
373000 - 404300 dkr
|
Pris
352500 - 387800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
510 - 525 km
|
Elektrisk rækkevidde
425 - 445 km
|
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
Batterikapacitet
64 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2115 - 2220 kg
|
Egenvægt
1855 - 1960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
571 L
|
Bagagerumskapacitet
362 L
|
|
Længde
4758 mm
|
Længde
4432 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Højde
1650 mm
|
Højde
1566 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1374 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
296 - 487 HK
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 5.6 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
440 - 660 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
XPeng
|
Mærke
ZEEKR
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.