Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
XPeng G6 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 373000 dkr, mens Hongqi EHS7 koster 470100 dkr. Forskellen er omkring 97128 dkr.
I elforbrug har XPeng G6 fordelen: med 17.50 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end Hongqi EHS7, som bruger 18.50 kWh. Forskellen er omkring 1 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Hongqi EHS7 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 600 km, cirka 75 km mere end XPeng G6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hongqi EHS7 en klart synlig fordel – 619 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 132 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hongqi EHS7 knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 3.90 s, mens XPeng G6 bruger 4.10 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 200 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G6 trækker klart synlig kraftigere med 660 Nm mod 450 Nm. Forskellen er omkring 210 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 betydelig mere – 571 L mod 0 L. Forskellen er omkring 571 L.
Samlet set fremstår XPeng G6 som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
XPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.
DetaljerHongqi E-HS7 fremstår som en dristig kinesisk luksussuv med en markant front og en kabine, der oser af komfort og moderne teknologi. Den kører mere raffineret end man måtte tro, byder på masser af plads og er et spændende alternativ, hvis du vil skille dig ud fra de sædvanlige premiumnavne.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
373000 - 404300 dkr
|
Pris
470100 - 587700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
18.5 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
510 - 525 km
|
Elektrisk rækkevidde
540 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
Batterikapacitet
111 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2115 - 2220 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
571 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4758 mm
|
Længde
4925 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1950 mm
|
|
Højde
1650 mm
|
Højde
1680 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1374 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
296 - 487 HK
|
Effekt HK
343 - 619 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.9 - 6.3 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
440 - 660 Nm
|
Moment
450 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
Effekt kW
253 - 455 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
XPeng
|
Mærke
Hongqi
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.