VS

VW Transporter Bus vs Dacia Bigster sammenligning

Sammenlign ydelse (286 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (379.200 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW Transporter Bus eller Dacia Bigster?

VW Transporter Bus vs Dacia Bigster: de vigtigste forskelle

VW Transporter Bus

  • væsentligt mere effekt
  • markant mere økonomisk
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • noget mere bagagerumsplads
Detaljer

Dacia Bigster

4,6 (14 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • markant lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Transporter Bus
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Dacia Bigster er væsentligt billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens VW Transporter Bus koster 379.200 kr. . Forskellen er omkring 191.210 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW Transporter Bus nøjes med 0,8 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Dacia Bigster, der bruger 4,7 L/100km. Forskellen er omkring 3,9 L/100km.

Bigster
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har VW Transporter Bus væsentligt mere effekt – 286 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 128 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW Transporter Bus påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Dacia Bigster bruger 9,7 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW Transporter Bus trækker klart kraftigere med 415 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 185 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: VW Transporter Bus tilbyder flere siddepladser – 8 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster markant lettere – 1.425 kg mod 1.998 kg. Forskellen er cirka 573 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Transporter Bus noget mere plads – 763 L mod 667 L. Forskellen er omkring 96 L.

I lasteevne klarer VW Transporter Bus sig klart bedre – 1.143 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 678 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW Transporter Bus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 379.200 kr.
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Motortype Diesel, Benzin, Plug-in-hybrid, Elektrisk
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK 110 - 286 HK
  • Forbrug L/100km 0,8 - 9,2 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 87 - 324 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Mercedes Vito Bus
VW Transporter Bus
VS
Mercedes Vito Bus og VW Transporter Bus i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Fiat Grande Panda
Dacia Bigster
VS
Her sammenligning ser på Fiat Grande Panda (ofte blot kaldet Panda) og Dacia Bigster, to kompakte, prisvenlige SUV-/crossover-modeller rettet mod praktisk hverdag og god værdi for pengene. Jeg gennemgår de vigtigste forskelle i plads, komfort, køreegenskaber, motor- og udstyrsvalg samt …
VW Transporter Bus
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW Transporter Bus

VW Transporter er den trofaste arbejdshest for både håndværkeren og den praktiske familie, kendt for sin rummelighed, fleksibilitet og solide tyske byggestandard. Den kombinerer funktionalitet med overraskende komfort på ture, og med et væld af karrosseri- og indretningsmuligheder er den lige så hjemme på byggepladsen som på weekendturen.

Detaljer
serpimg_PpbdTT

Anmeldelser VW Transporter Bus

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Dacia Bigster

Dacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.

Detaljer
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Anmeldelser Dacia Bigster

4.6 (14 Anmeldelser)
bedøm
Samlet set fremstår ejernes feedback på Dacia Bigster overvejende positiv: bilen vurderes praktisk, rummelig og økonomisk i drift, og mange oplever den som robust og velegnet til både hverdag og ferierejser. Brugere fremhæver ofte god indre- og bagagerumsplads, lavt forbrug og høj værdi for pengene; samtidig nævner nogle, at kabinefinish kan føles simpel, at der indimellem er støj, og at der kan være små variationer i udførelse. Tendensen er positiv, men hvis man vægter materialefølelse og finere finish højere end pris og praktisk nytteværdi, kan indtrykkene være blandede.
Robert Herrling
8. sep. 2026 12.22.51

Dacia’en giver et fornuftigt og robust indtryk. Man får en ærlig bil med alt, hvad man virkelig har brug for. Til ferien er Bigster også meget velegnet. Selvfølgelig er der her og der nogle forskelle i forarbejdning og kvalitet, men hey, kig på prisen – så bliver det hurtigt glemt. Når min nuværende bil er afbetalt, kommer Bigster i garagen; jeg glæder mig allerede.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Christian
18. jul. 2026 11.21.13

Alsidig, robust og økonomisk bil, men med fremragende udstyr og præstationer.

Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Guus Lausberg
1. jun. 2026 17.58.14

Jeg har haft en Dacia Bigster Journey 155 Full Hybrid i et halvt år. Jeg havde på forhånd store forventninger til denne bil, og selv de bliver alle overgået. Virkelig en dejlig bil.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Timo
13. maj 2026 05.34.56

En praktisk og brugbar bil. Køreoplevelsen er ok. Lavt benzinforbrug om sommeren. Gode indvendige pladsforhold og god bagagerumsplads. Indretningen virker billig. Den kan være støjende i visse situationer. Tilstrækkelig frihøjde også til dårlige veje.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Nöpp
20. apr. 2026 11.25.00

Hvis Bigster kommer som hybrid 4x4 g150 med automatgear, er det en interessant bil. Jeg kører i øjeblikket en Sandero Stepway med gas på leasing og afleverer den i november. Desværre fås denne motorvariant ikke i Jogger, derfor er Bigster interessant for mig. Vi er fans af LPG – nu endda med automatgear.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Renault Symbioz
Dacia Bigster
VS
Er du i tvivl, om Renault Symbioz eller Dacia Bigster er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Honda e:Ny1
VW Transporter Bus
VS
Er du i tvivl, om Honda e:Ny1 eller VW Transporter Bus er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Toyota Proace Transporter
VW Transporter Bus
VS
Er du i tvivl, om Toyota Proace Transporter eller VW Transporter Bus er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Her sammenligner vi Dacia Duster og Dacia Bigster for at hjælpe dig med at vælge mellem den velkendte kompakte SUV og den større, mere praktiske model. Jeg gennemgår forskelle i plads, udstyr, køreegenskaber og værdi for pengene, så du hurtigt kan finde den Dacia, der passer til dit behov.
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
Her sammenligner vi Dacia Jogger og Dacia Bigster, så du nemt kan se forskellene mellem den fleksible familiebil og den mere robuste, rummelige crossover. Vi gennemgår kabineplads, køreegenskaber, udstyrsstandard og pris, så du hurtigt kan finde den model, der matcher dine behov.
Fiat 500 Convertible
Dacia Bigster
VS
Fiat 500 Convertible og Dacia Bigster i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Fiat Fiorino Qubo Van
Dacia Bigster
VS
Er du i tvivl, om Fiat Fiorino Qubo Van eller Dacia Bigster er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Audi A3 Sportback
Dacia Bigster
VS
Er du i tvivl, om Audi A3 Sportback eller Dacia Bigster er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
VW Transporter Bus
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug
Pris
379.200 - 777.800 kr.
Pris
188.000 - 256.900 kr.
Forbrug L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
87 - 324 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
11,8 - 63,8 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 - 229 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankkapacitet
45 - 60 L
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Bus
Karrosseri
SUV
Sæder
4 - 8
Sæder
5
Døre
4 - 5
Døre
-
Egenvægt
1.998 - 2.620 kg
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
Bagagerumskapacitet
0 - 763 L
Bagagerumskapacitet
444 - 667 L
Længde
4.973 - 5.450 mm
Længde
-
Bredde
1.941 - 2.032 mm
Bredde
1.813 mm
Højde
1.907 - 1.997 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
3.672 - 4.005 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
330 - 1.143 kg
Lastkapacitet
434 - 465 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel, Benzin, Plug-in-hybrid, Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
110 - 286 HK
Effekt HK
140 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Maks. hastighed
112 - 200 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
310 - 415 Nm
Moment
230 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
81 - 210 kW
Effekt kW
103 - 116 kW
Motorstørrelse
1.498 - 2.488 cm3
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3

Generelt
Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G, F, B, A
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
VW
Mærke
Dacia
Hvilke drivlinjer findes til VW Transporter Bus?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk, Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.