Sammenlign ydelse (150 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (182.100 kr. vs 100.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW Taigo eller Dacia Sandero?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Sandero er betydeligt billigere – den starter allerede ved 100.200 kr. , mens VW Taigo koster 182.100 kr. . Forskellen er omkring 81.887 kr..
Begge biler bruger i gennemsnit 5,3 L/100km – ingen forskel her.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW Taigo lidt mere effekt – 150 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 28 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW Taigo lidt hurtigere – den klarer sprinten på 8,2 s, mens Dacia Sandero bruger 9,7 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW Taigo trækker i mindre grad kraftigere med 250 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero noget lettere – 1.100 kg mod 1.229 kg. Forskellen er cirka 129 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Taigo en smule mere plads – 440 L mod 372 L. Forskellen er omkring 68 L.
I lasteevne klarer VW Taigo sig minimalt bedre – 457 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 21 kg.
VW Taigo ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW Taigo kombinerer et sportsligt coupé-silhuet med praktisk crossoverfunktionalitet og giver et frisk, moderne indtryk på vejen. Den er let at køre, veludstyret og et godt valg for dem, der vil have stil og fleksibilitet uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerDacia Sandero er en enkel og prisvenlig bil, som fokuserer på praktisk brug frem for unødvendig luksus. Den tilbyder god rummelighed og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der søger en pålidelig og økonomisk hverdagspartner.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
182.100 - 290.800 kr.
|
Pris
100.200 - 148.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
120 - 132 g/km
|
co2
111 - 131 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.229 - 1.302 kg
|
Egenvægt
1.100 - 1.297 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
Bagagerumskapacitet
328 - 372 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.757 mm
|
Bredde
1.853 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
448 - 457 kg
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin, LPG
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
Effekt HK
67 - 122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 11,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
175 - 250 Nm
|
Moment
95 - 200 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
Effekt kW
49 - 90 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Dacia
|