VS

VW T-Roc vs Skoda Kamiq sammenligning

Sammenlign ydelse (150 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (241.700 kr. vs 203.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW T-Roc eller Skoda Kamiq?

VW T-Roc vs Skoda Kamiq: de vigtigste forskelle

VW T-Roc

4,6 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule mere bagagerumsplads
Detaljer

Skoda Kamiq

4,9 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad billigere
  • næsten umærkeligt mere økonomisk
  • minimalt hurtigere fra 0–100 km/h
  • noget lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

T-Roc

Skoda Kamiq VS VW T-Roc: den skarpe hverdagsduel

Skoda Kamiq og VW T-Roc går efter samme køber, men gør det med to tydeligt forskellige personligheder. Hvor Kamiq satser på enkelhed, letfodethed og lavt forbrug, går T-Roc efter et mere modent udtryk med ro, kvalitetsfornemmelse og brede assistentpakker. Det gør denne direkte Skoda Kamiq VS VW T-Roc sammenligning særlig relevant for købere, der balancerer pris, komfort og brugsværdi. Begge er kompakte kompakt-SUV til hverdagen, men de føles ikke ens, når vejene og behovene varierer.

Kamiq

Køreoplevelse: rolig gelassenhed eller solid autoritet

Kamiq føles let på tæerne i byen, med en afslappet fjederkomfort og en styretøjskarakter der prioriterer ubesværet kørsel over skarphed. Den mere tilbageholdende opsætning betyder lidt mere krængning på snoede veje, men også en rolig, ukompliceret hverdag. T-Roc virker mere substantiel og samlet, især på motorvej, hvor støjniveau og stabilitet står skarpt; vælger du det adaptive chassis, bliver spændet mellem komfort og fasthed mærkbart bredere. På store hjul kan T-Roc dog virke fastere over skarpe kanter, mens Kamiq bevarer den bløde grundtone, men uden at invitere til sport.

T-Roc

Kabine og betjening: enkel logik eller premium-fornemmelse

I Kamiq er betjeningen befriende enkel med fysiske drejegreb til klima og en lige-til indretning, der gør hverdagen nem fra dag ét. Materialerne er solide snarere end luksuriøse, og nogle flader føles hårde, men det hele er overskueligt og let at leve med. T-Roc leverer et synligt løft i materialevalg og finish med blødere overflader og en mere voksen atmosfære, men fastholder berøringsfølsomme elementer, der kræver lidt tilvænning. Helhedsindtrykket er, at Kamiq vinder på intuitiv brugervenlighed, mens T-Roc trækker fra på kvalitetsfornemmelse og støjsvag kabine.

Kamiq

Plads og praktikalitet: bagsædekomfort eller smart fleksibilitet

Kamiq imponerer i forhold til sin størrelse med generøs benplads bagtil og brede døråbninger, som gør montering af autostole let. Bagagerummet er funktionelt og let at tilgå, men uden justerbar bund opstår der en kant, som gør glidende lastning vanskeligere. T-Roc føles bredere i kabinen og scorer højt på fleksibilitet med delbar 40:20:40-ryglæn og variabel bund, hvilket er guld værd til ski eller barnevogn plus småting. Til voksne bagsædepassagerer er Kamiq overraskende rummelig, mens T-Roc gør hverdagen nemmere, når bagage og passagerer skal mikses kreativt.

T-Roc

Byliv og pendling: manøvrevenlighed kontra mild-hybrid-fordele

Kamiq er en naturtalent i byen: let styring, god oversigt og nem parkering, og den nipper som regel mindre til brændstoffet end de fleste konkurrenter. Gearkassen kan virke en smule hakken ved manøvrer, men i det store billede er køreoplevelsen afslappet og effektiv. T-Roc er også let at manøvrere, men den højere kvalitetsfornemmelse ledsages af en lidt tykkere C-stolpe, så kamera og sensorer bliver hyppige hjælpere, og den elektrificerede drivlinje giver glatte igangsætninger uden at være et decideret sparemirakel. Til kort pendling og tæt trafik føles Kamiq mest ubesværet og økonomisk, mens T-Roc opleves mere forfinet i afviklingen, især hvis du ofte lader assistenterne arbejde.

Kamiq

Langtur og køber-fit: stille overklasse-touch eller rationel ro

På motorvej leverer T-Roc den mest afdæmpede kabine og en autoritativ kursstabilitet, der smager af større bil; med det rigtige udstyr bliver den en særdeles behagelig rejsepartner. Kamiq er rolig og retningsstabil, og dens lette natur og fornuftige forbrug gør lange stræk billige og ukomplicerede, om end den ikke helt matcher T-Rocs luksusfornemmelse. Er du til premiumfølelse, udvidede assistenter og mere fleksibel bagagehåndtering, læner valget mod VW T-Roc; er du pragmatiker, der vil have lavere omkostninger, enkel betjening og stærk pladsudnyttelse i kompakt format, peger pilen mod Skoda Kamiq. Er du i tvivl, så dyk ned i den tekniske sammenligning nedenfor og se, hvordan forskellene i konstruktion og udstyr underbygger denne oplevede forskel.

Ofte også sammenlignet

VW T-Cross
VW T-Roc
VS
VW T‑Cross er den kompakte, praktiske og prisvenlige by-SUV — lille udenpå, rummelig indeni og perfekt til trange parkeringspladser og familier, der vægter fleksibilitet. VW T‑Roc satser mere på stil, kraft og køreglæde med større motorer og et markant design, så vil du have ekstra tempo og …
Skoda Kamiq
Skoda Scala
VS
Vi sammenligner Skoda Kamiq og Skoda Scala for at hjælpe dig med at vælge mellem en kompakt SUV og en praktisk hatchback. Her får du en klar gennemgang af forskelle i plads, kørekomfort, udstyr og økonomi, så du hurtigt kan finde hvilket valg der passer bedst til dine behov.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

T-Roc
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Skoda Kamiq er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 203.600 kr. , mens VW T-Roc koster 241.700 kr. . Forskellen er omkring 38.123 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Skoda Kamiq nøjes med 5,3 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end VW T-Roc, der bruger 5,5 L/100km. Forskellen er omkring 0,2 L/100km.

Kamiq
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Begge modeller yder den samme effekt – 150 HK hver.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Kamiq minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 8,1 s, mens VW T-Roc bruger 8,9 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 250 Nm.

T-Roc
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Kamiq noget lettere – 1.231 kg mod 1.465 kg. Forskellen er cirka 234 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Roc en smule mere plads – 475 L mod 400 L. Forskellen er omkring 75 L.

I lasteevne klarer Skoda Kamiq sig minimalt bedre – 539 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 24 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Kamiq sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 203.600 kr.
Kamiq

Skoda Kamiq

  • Motortype Benzin
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 95 - 150 HK
  • Forbrug L/100km 5,3 - 5,7 L/100km
Detaljer
VW T-Roc
Skoda Kamiq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW T-Roc

VW T‑Roc er en kompakt crossover, der kombinerer et moderne og robust design med en praktisk og komfortabel køreoplevelse. Den tilbyder god plads til hverdagens behov og føles let at manøvrere både i byen og på længere ture.

Detaljer
DB2025AU01832_medium
DB2025AU01833_medium
DB2025AU01840_medium
DB2025AU01844_medium
DB2025AU01835_medium
DB2025AU01866_medium
DB2025AU01834_medium
DB2025AU01852_medium

Anmeldelser VW T-Roc

4.6 (7 Anmeldelser)
bedøm
Krock
17. jul. 2026 13.11.35

Hvis en designer for nogle år siden havde foreslået sådanne grimme instrumentbrætter, ville han straks være blevet fyret!
I dag synes alle, det er fantastisk, når man stiller små snackbrætter lodret på instrumentbrætter i hård plast og endda betaler mange penge for det.
Jeg er vist allerede for gammel til at forstå det!!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Ester
17. sep. 2025 14.29.41

Jeg har kørt VW T‑Roc i et par måneder og er helt vild med den. 🚗 Den hævede siddeposition giver mig en super tryg fornemmelse, og overblikket i bytrafikken er i top. Særligt kan jeg godt lide det moderne infotainmentsystem – alt fungerer intuitivt og hurtigt. Også på motorvejen kører den meget roligt og stabilt, selv ved højere hastigheder. Alt i alt en rigtig god bil, der er sjov at køre og samtidig sparsom.

Skoda Kamiq

Skoda Kamiq er en praktisk og rummelig crossover, der kombinerer komfort med intelligent funktionalitet og passer godt til både familier og pendlere. Den byder på overskuelige betjeningsmuligheder, smarte opbevaringsløsninger og en tryg, behagelig kørefornemmelse uden at kræve store kompromiser.

Detaljer
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114819
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114822
Der neue SKODA KAMIQ _114865
Der neue SKODA KAMIQ – Kofferraum_114870
Der neue SKODA KAMIQ Interieur_114688

Anmeldelser Skoda Kamiq

4.9 (6 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Skoda Kamiq
Skoda Elroq
VS
Skoda Kamiq og Skoda Elroq ruller ind i samme kompakte SUV-segment, men hvor Kamiq spiller sikker og praktisk, prøver Elroq at stjæle rampelyset med frisk design og moderne tech. Er du til lav driftsøkonomi og kendt tryghed, vælg Kamiq — vil du hellere have ekstra plads, bedre infotainment og lidt …
VW T-Roc
VW Taigo
VS
Her sammenligner jeg T‑Roc og Taigo fra Volkswagen for at hjælpe dig med at vælge den bedste kompakte crossover til dine behov. Jeg gennemgår køreoplevelse, plads, økonomi og daglig brug klart og uden salgstale.
Skoda Kamiq
Skoda Epiq
VS
Skoda Kamiq og Skoda Epiq er to forskellige bud på en smart og praktisk SUV. Kamiq er kompakt og byvenlig, mens Epiq satser på mere plads og ekstraudstyr, så valget afhænger af, om du prioriterer manøvredygtighed eller komfort og plads.
VW ID.3
VW T-Roc
VS
Her sammenligner vi VW ID.3 og VW T‑Roc for at hjælpe dig vælge mellem elbilens effektivitet og SUV'ens alsidighed. Jeg gennemgår rækkevidde, plads, køreglæde og driftsøkonomi, så du hurtigt kan se, hvilken model passer bedst til dit behov.
VW Golf
VW T-Roc
VS
Her sammenligner jeg VW Golf og VW T‑Roc for at hjælpe dig med at vælge mellem en klassisk hatchback og en kompakt SUV. Jeg gennemgår praktiske forskelle i plads, køreegenskaber, brændstoføkonomi og udstyr, så du hurtigt kan finde den model, der passer bedst til dine behov.
SEAT Arona
VW T-Roc
VS
Her sammenligner vi SEAT Arona og VW T‑Roc, to populære kompakte SUV'er på det danske marked. Arona er ofte mere prisvenlig og kvik i bykørsel, mens T‑Roc lægger vægt på et mere raffineret indtryk, bedre støjdæmpning og flere komfort- og teknologimuligheder.
SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
Vi sætter SEAT Ateca (ofte bare "Ateca") overfor VW T‑Roc (ofte kaldet "T‑Roc") for at hjælpe dig med at vælge mellem to af de mest populære kompakte SUV'er på markedet. Få en kort og præcis gennemgang af forskelle i køreegenskaber, plads, udstyr og pris, så du nemt kan afgøre, hvilken der passer …
VW T-Roc
VW Tiguan
VS
Tiguan er større og mere familievenlig med masser af plads og et praktisk bagagerum, mens T‑Roc er kvikkere at parkere, mere personlig i sit udtryk og skruer op for cool-faktoren i byen. Vælger du komfort og rummelighed, så er Tiguan det sikre valg; vil du have charme, lavere vægt og et mere …
VW T-Roc
Skoda Kamiq

Omkostninger og forbrug
Pris
241.700 - 352.500 kr.
Pris
203.600 - 298.900 kr.
Forbrug L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Forbrug L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
126 - 143 g/km
co2
121 - 128 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
4 - 5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.465 - 1.539 kg
Egenvægt
1.231 - 1.340 kg
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
Bagagerumskapacitet
400 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.811 - 1.828 mm
Bredde
1.793 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
368 - 515 kg
Lastkapacitet
439 - 539 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
Motortype
Benzin
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
115 - 150 HK
Effekt HK
95 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 11 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
200 - 250 Nm
Moment
175 - 250 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
85 - 110 kW
Effekt kW
70 - 110 kW
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3

Generelt
Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
E, D
CO2-effektivitetsklasse
D
Mærke
VW
Mærke
Skoda
Hvilke drivlinjer findes til VW T-Roc?

VW T-Roc fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.