Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW T-Roc har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 241700 dkr, mens CUPRA Terramar koster 337100 dkr. Forskellen er omkring 95405 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW T-Roc nøjes med 5.50 L og er dermed en smule mere økonomisk end CUPRA Terramar, der bruger 6.10 L. Forskellen er omkring 0.60 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har CUPRA Terramar en markant fordel – 265 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 115 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er CUPRA Terramar overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.90 s, mens VW T-Roc bruger 8.90 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
I tophastighed ligger CUPRA Terramar noget foran – den når 243 km/h, mens VW T-Roc topper ved 212 km/h. Forskellen er cirka 31 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Terramar trækker mærkbar kraftigere med 400 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er VW T-Roc en smule lettere – 1465 kg mod 1638 kg. Forskellen er cirka 173 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Terramar en smule mere – 540 L mod 475 L. Forskellen er omkring 65 L.
I lasteevne vinder CUPRA Terramar let – 542 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 27 kg.
CUPRA Terramar viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er CUPRA Terramar den mere komplette allrounder.
VW T‑Roc er en frisk og praktisk crossover, der kombinerer ungdommeligt design med en komfortabel og selvsikker køreoplevelse. Den er let at leve med til hverdag, viser et glimt af legesyge i svingene og sørger for, at du ser godt ud på parkeringspladsen.
DetaljerCupra Terramar er en skarp, sporty SUV, der parrer aggressivt design med en kørefornemmelse, som faktisk gør morgentrafikken lidt sjovere. Indvendigt får du en premium-følelse med praktisk rummelighed og moderne teknologi, så den er et oplagt valg, hvis du vil kombinere hverdagens krav med lidt ekstra køreglæde.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
241700 - 347400 dkr
|
Pris
337100 - 443700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.5 - 6.3 L
|
Forbrug L/100km
6.1 - 8.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 143 g/km
|
co2
139 - 191 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
55 - 60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
2 - 5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1465 - 1539 kg
|
Egenvægt
1638 - 1750 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
|
Længde
4271 - 4373 mm
|
Længde
4519 mm
|
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
Bredde
1869 mm
|
|
Højde
1527 - 1573 mm
|
Højde
1586 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1350 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Lastkapacitet
540 - 542 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
Effekt HK
150 - 265 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.3 s
|
|
Maks. hastighed
187 - 212 km/h
|
Maks. hastighed
205 - 243 km/h
|
|
Moment
200 - 250 Nm
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
CUPRA
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.