Sammenlign ydelse (340 HK vs 508 HK), bagagerum og pris (398.300 kr. vs 499.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID. Buzz Cargo eller Kia EV9?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW ID. Buzz Cargo er påtageligt billigere – den starter allerede ved 398.300 kr. , mens Kia EV9 koster 499.100 kr. . Forskellen er omkring 100.812 kr..
I elforbrug har VW ID. Buzz Cargo fordelen: med 19,2 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end Kia EV9, som bruger 19,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia EV9 sig en smule bedre: den kan køre op til 563 km, cirka 108 km mere end VW ID. Buzz Cargo.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV9 synligt mere effekt – 508 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 168 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV9 trækker næsten umærkeligt kraftigere med 740 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 61 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Kia EV9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er VW ID. Buzz Cargo let lettere – 2.264 kg mod 2.392 kg. Forskellen er cirka 128 kg.
I lasteevne klarer VW ID. Buzz Cargo sig noget bedre – 753 kg mod 615 kg. Forskellen er omkring 138 kg.
Kia EV9 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID. Buzz Cargo er en overraskende praktisk el‑varebil, der kombinerer ikonisk retrodesign med moderne brugervenlighed og masser af plads til værktøj og leverancer. Den kører stille og komfortabelt i byen, føles kvik at manøvrere og gør hverdagsarbejdet mere stilfuldt — en arbejdsbil med personlighed.
DetaljerKia EV9 blæser ind i SUV-segmentet som en rummelig, elektrisk familiebil med markant design og masser af praktisk snilde til både hverdag og weekendture. Kabinen føles som en moderne stue på hjul — komfortabel, veludstyret og så vellykket, at selv bagagerummet får folk til at smile.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
398.300 - 469.600 kr.
|
Pris
499.100 - 716.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 455 km
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 563 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
3
|
Sæder
6 - 7
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.264 - 2.510 kg
|
Egenvægt
2.392 - 2.664 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
|
Længde
4.712 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.985 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
1.932 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.900 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
204 - 508 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
350 - 740 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Kia
|