VS

VW ID. Buzz Bus vs NIO EL8 sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (391.800 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID. Buzz Bus eller NIO EL8?

VW ID. Buzz Bus vs NIO EL8: de vigtigste forskelle

VW ID. Buzz Bus

3,9 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • i mindre grad mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt lettere
  • klart mere bagagerumsplads
Detaljer

NIO EL8

  • betydeligt mere effekt
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID. Buzz Bus
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

VW ID. Buzz Bus er markant billigere – den starter allerede ved 391.800 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 257.824 kr..

I elforbrug har VW ID. Buzz Bus fordelen: med 19 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL8 sig let bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 25 km mere end VW ID. Buzz Bus.

EL8
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 betydeligt mere effekt653 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 313 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens VW ID. Buzz Bus bruger 6,1 s. Det er cirka 2 s hurtigere.

I tophastighed er NIO EL8 en smule hurtigere – den når 200 km/h, mens VW ID. Buzz Bus topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker tydeligt kraftigere med 850 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 171 Nm.

ID. Buzz Bus
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er VW ID. Buzz Bus næsten umærkeligt lettere – 2.400 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 213 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus klart mere plads – 1.340 L mod 265 L. Forskellen er omkring 1.075 L.

I maksimal lastekapacitet klarer VW ID. Buzz Bus sig betydeligt bedre – op til 2.205 L, cirka 1.395 L mere end NIO EL8.

I lasteevne klarer VW ID. Buzz Bus sig let bedre – 600 kg mod 577 kg. Forskellen er omkring 23 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID. Buzz Bus sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 391.800 kr.
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 170 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 329 - 485 km
VW ID. Buzz Bus
NIO EL8

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

VW ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.

Detaljer

NIO EL8

NIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.

Detaljer
VW ID. Buzz Bus
NIO EL8

Omkostninger og forbrug

Pris
391.800 - 587.100 kr.
Pris
649.600 - 829.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Bus
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
6
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
Bagagerumskapacitet
265 L
Længde
4.712 - 4.962 mm
Længde
5.099 mm
Bredde
1.985 mm
Bredde
1.989 mm
Højde
1.924 - 1.927 mm
Højde
1.750 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
Lastkapacitet
462 - 600 kg
Lastkapacitet
557 - 577 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
-
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
170 - 340 HK
Effekt HK
653 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
310 - 679 Nm
Moment
850 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
125 - 250 kW
Effekt kW
480 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2024
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
NIO
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.