Sammenlign ydelse (340 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (391800 dkr vs 1919800 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID. Buzz Bus eller Maserati MC20 Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW ID. Buzz Bus har en markant prisfordel – den starter allerede ved 391800 dkr, mens Maserati MC20 Coupe koster 1919800 dkr. Forskellen er omkring 1528030 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MC20 Coupe en overbevisende fordel – 630 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 290 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Maserati MC20 Coupe tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 2.90 s, mens VW ID. Buzz Bus bruger 6.10 s. Det er cirka 3.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Maserati MC20 Coupe tydelig foran – den når 325 km/h, mens VW ID. Buzz Bus topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 165 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MC20 Coupe trækker næsten umærkelig kraftigere med 730 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 51 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: VW ID. Buzz Bus tilbyder tydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Coupe overbevisende lettere – 1469 kg mod 2400 kg. Forskellen er cirka 931 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus betydelig mere – 1340 L mod 100 L. Forskellen er omkring 1240 L.
I lasteevne vinder VW ID. Buzz Bus betydelig – 600 kg mod 321 kg. Forskellen er omkring 279 kg.
VW ID. Buzz Bus viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er VW ID. Buzz Bus den mere komplette allrounder.
VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391800 - 587100 dkr
|
Pris
1919800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11.50 L
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2400 - 2780 kg
|
Egenvægt
1469 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1121 - 1340 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
4712 - 4962 mm
|
Længde
4669 mm
|
|
Bredde
1985 mm
|
Bredde
1965 mm
|
|
Højde
1924 - 1927 mm
|
Højde
1224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2205 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 10.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
2.90 s
|
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
Maks. hastighed
325 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Maserati
|
VW ID. Buzz Bus fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.