Sammenlign ydelse (340 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (391.800 kr. vs 1.919.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID. Buzz Bus eller Maserati MC20 Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW ID. Buzz Bus er markant billigere – den starter allerede ved 391.800 kr. , mens Maserati MC20 Coupe koster 1.919.800 kr. . Forskellen er omkring 1.528.030 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MC20 Coupe klart mere effekt – 630 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 290 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MC20 Coupe væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens VW ID. Buzz Bus bruger 6,1 s. Det er cirka 3,2 s hurtigere.
I tophastighed er Maserati MC20 Coupe betydeligt hurtigere – den når 325 km/h, mens VW ID. Buzz Bus topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 165 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MC20 Coupe trækker let kraftigere med 730 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 51 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: VW ID. Buzz Bus tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Coupe markant lettere – 1.469 kg mod 2.400 kg. Forskellen er cirka 931 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus betydeligt mere plads – 1.340 L mod 100 L. Forskellen er omkring 1.240 L.
I lasteevne klarer VW ID. Buzz Bus sig betydeligt bedre – 600 kg mod 321 kg. Forskellen er omkring 279 kg.
VW ID. Buzz Bus overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerMaserati MC20 Coupé leverer kompromisløs italiensk flair og en køreoplevelse, der sætter øjeblikkeligt smil på læben. Med dramatisk design og en karakteristisk lyd er den et fedt valg, hvis du vil have en sportsvogn, der både imponerer og pirrer sanserne.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391.800 - 587.100 kr.
|
Pris
1.919.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
|
Egenvægt
1.469 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
4.712 - 4.962 mm
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
1.985 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
1.924 - 1.927 mm
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
Maks. hastighed
325 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Maserati
|