Sammenlign ydelse (340 HK vs 90 HK), bagagerum og pris (391.800 kr. vs 187.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID. Buzz Bus eller Hyundai Bayon?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai Bayon er væsentligt billigere – den starter allerede ved 187.300 kr. , mens VW ID. Buzz Bus koster 391.800 kr. . Forskellen er omkring 204.508 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus klart mere effekt – 340 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 250 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID. Buzz Bus betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,1 s, mens Hyundai Bayon bruger 11,9 s. Det er cirka 5,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 507 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon betydeligt lettere – 1.175 kg mod 2.400 kg. Forskellen er cirka 1.225 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus markant mere plads – 1.340 L mod 411 L. Forskellen er omkring 929 L.
I lasteevne klarer VW ID. Buzz Bus sig tydeligt bedre – 600 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 140 kg.
VW ID. Buzz Bus vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerHyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391.800 - 587.100 kr.
|
Pris
187.300 - 239.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
130 - 132 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
|
Egenvægt
1.175 - 1.200 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
|
Længde
4.712 - 4.962 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.985 mm
|
Bredde
1.775 mm
|
|
Højde
1.924 - 1.927 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
90 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
172 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
66 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Hyundai
|