Sammenlign ydelse (340 HK vs 211 HK), bagagerum og pris (430.200 kr. vs 203.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.7 Touring eller Skoda Epiq?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Skoda Epiq er væsentligt billigere – den starter allerede ved 203.000 kr. , mens VW ID.7 Touring koster 430.200 kr. . Forskellen er omkring 227.287 kr..
I elforbrug har Skoda Epiq fordelen: med 13,7 kWh/100km er den let mere effektiv end VW ID.7 Touring, som bruger 14 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 Touring sig mærkbart bedre: den kan køre op til 689 km, cirka 249 km mere end Skoda Epiq.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.7 Touring påtageligt mere effekt – 340 HK mod 211 HK. Det svarer til en forskel på cirka 129 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.7 Touring synligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,5 s, mens Skoda Epiq bruger 7,1 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 Touring trækker klart kraftigere med 679 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 389 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Epiq synligt lettere – 1.625 kg mod 2.191 kg. Forskellen er cirka 566 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 Touring tydeligt mere plads – 605 L mod 475 L. Forskellen er omkring 130 L.
I lasteevne klarer VW ID.7 Touring sig knap bedre – 465 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
VW ID.7 Touring er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.
DetaljerSkoda Epiq er en gennemført praktisk bil med fokus på rummelighed og enkel betjening til hverdagsbrug. Den leverer solid komfort og fornuftig værdi uden at gå på kompromis med funktionalitet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
430.200 - 502.000 kr.
|
Pris
203.000 - 279.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.191 - 2.336 kg
|
Egenvægt
1.625 - 1.642 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
605 L
|
Bagagerumskapacitet
475 L
|
|
Længde
4.961 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.862 mm
|
Bredde
1.798 mm
|
|
Højde
1.549 - 1.551 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.714 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Lastkapacitet
438 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
116 - 211 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
267 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
85 - 155 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Skoda
|