Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW ID.5 har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 336700 dkr, mens Maxus Euniq 6 koster 419200 dkr. Forskellen er omkring 82444 dkr.
I elforbrug har VW ID.5 fordelen: med 15.70 kWh pr. 100 km er den mærkbar mere effektiv end Maxus Euniq 6, som bruger 21.50 kWh. Forskellen er omkring 5.80 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.5 sig tydelig bedre: den kan køre op til 559 km, cirka 205 km mere end Maxus Euniq 6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.5 en tydelig fordel – 340 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 163 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW ID.5 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens Maxus Euniq 6 bruger 10.50 s. Det er cirka 5.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW ID.5 en smule foran – den når 180 km/h, mens Maxus Euniq 6 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.5 trækker tydelig kraftigere med 679 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 369 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Maxus Euniq 6 minimal lettere – 1960 kg mod 1963 kg. Forskellen er cirka 3 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Maxus Euniq 6 tydelig mere – 754 L mod 549 L. Forskellen er omkring 205 L.
I lasteevne vinder VW ID.5 betydelig – 549 kg mod 325 kg. Forskellen er omkring 224 kg.
Samlet set fremstår VW ID.5 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
VW ID.5 er en elegant elbil med coupé-linjer, der glider stilfærdigt gennem by og motorvej og kombinerer moderne design med praktisk hverdagsbrug. Vil du have en rummelig og fremtidsrettet bil, der samtidig skiller sig ud på parkeringspladsen, er den et yderst fristende bud.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336700 - 442400 dkr
|
Pris
419200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
21.50 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
363 - 559 km
|
Elektrisk rækkevidde
354 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1963 - 2233 kg
|
Egenvægt
1960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
549 L
|
Bagagerumskapacitet
754 L
|
|
Længde
4582 - 4599 mm
|
Længde
4735 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
1601 - 1618 mm
|
Højde
1736 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1561 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Lastkapacitet
325 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.50 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
310 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Maxus
|
VW ID.5 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.