Sammenlign ydelse (340 HK vs 1.050 HK), bagagerum og pris (336.700 kr. vs 3.839.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.5 eller Ferrari 849 Testarossa Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW ID.5 er markant billigere – den starter allerede ved 336.700 kr. , mens Ferrari 849 Testarossa Roadster koster 3.839.700 kr. . Forskellen er omkring 3.502.987 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.5 sig markant bedre: den kan køre op til 559 km, cirka 534 km mere end Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 849 Testarossa Roadster klart mere effekt – 1.050 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 710 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 849 Testarossa Roadster markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,3 s, mens VW ID.5 bruger 5,4 s. Det er cirka 3,1 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: VW ID.5 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 849 Testarossa Roadster en smule lettere – 1.660 kg mod 1.963 kg. Forskellen er cirka 303 kg.
VW ID.5 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID.5 er en elegant elbil med coupé-linjer, der glider stilfærdigt gennem by og motorvej og kombinerer moderne design med praktisk hverdagsbrug. Vil du have en rummelig og fremtidsrettet bil, der samtidig skiller sig ud på parkeringspladsen, er den et yderst fristende bud.
DetaljerFerrari Testarossa Roadster ser ud som en drømmevogn fra en italiensk film — skarp linjeføring, åben kabine og en attitude der ikke beder om lov. Den leverer ubekymret karisma og køreglæde til entusiaster, men køb den kun hvis du er parat til at blive genkendt på parkeringspladsen og forkæle den som en del af familien.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.700 - 442.400 kr.
|
Pris
3.839.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
9,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
363 - 559 km
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
212 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.963 - 2.233 kg
|
Egenvægt
1.660 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
549 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.582 - 4.599 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.999 mm
|
|
Højde
1.601 - 1.618 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.561 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
1.050 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
772 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Ferrari
|