Sammenlign ydelse (299 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (318.000 kr. vs 305.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.4 eller Honda e:Ny1?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Honda e:Ny1 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens VW ID.4 koster 318.000 kr. . Forskellen er omkring 12.460 kr..
I elforbrug har VW ID.4 fordelen: med 15,4 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Honda e:Ny1, som bruger 18,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.4 sig synligt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 158 km mere end Honda e:Ny1.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.4 tydeligt mere effekt – 299 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 95 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.4 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,1 s, mens Honda e:Ny1 bruger 7,6 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.4 trækker betydeligt kraftigere med 545 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 235 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Honda e:Ny1 lidt lettere – 1.730 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 335 kg.
I lasteevne klarer VW ID.4 sig mærkbart bedre – 554 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 204 kg.
VW ID.4 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID.4 er en rummelig og velafbalanceret elbil, der fokuserer på komfort og brugervenlighed i hverdagskørsel. Den byder på en rolig køreoplevelse, et enkelt interiør og praktiske løsninger, som passer godt til både familier og pendlere.
DetaljerHonda e:Ny1 ankommer som en charmerende, selvsikker bybil med masser af personlighed og en køredynamik, der får hverdagens ærinder til at føles mindre som pligt og mere som fornøjelse. Kabinen er smart og ukompliceret, så hvis du vil have en elbil der både kan charmere naboen og holde styr på hverdagen uden unødvendigt drama, er den et oplagt valg at prøve.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
318.000 - 435.500 kr.
|
Pris
305.500 - 329.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
425 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.065 - 2.219 kg
|
Egenvægt
1.730 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.387 mm
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.790 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.584 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.136 - 1.176 L
|
|
Lastkapacitet
525 - 554 kg
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 299 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
310 - 545 Nm
|
Moment
310 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
140 - 220 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Honda
|